Robežkontrole nospiež braucējus līdz robežām: gaidāmas izmaiņas darbā!

Robežkontrole nospiež braucējus līdz robežām: gaidāmas izmaiņas darbā!

Robežkontroles uz Vācijas un Luksemburgas robežas ir kļuvušas par būtisku problēmu braucējiem un uzņēmumiem kopš tās ieviešanas 2024. gada vasarā Eiropas futbola čempionāta laikā. Kontroles, kas ir pastāvīgas kopš 2024. gada septembra, būtiski traucē daudzu pārrobežu braucēju ikdienas darbu. Pašreizējā Vācijas un Luksemburgas ekonomiskās iniciatīvas (DLWI) aptauja, kurā piedalījās 300 skartie cilvēki un uzņēmumi, liecina par nepārprotamu ietekmi uz dzīves kvalitāti un ekonomisko efektivitāti.

Satraucošs aptaujas atklājums ir tas, ka 33,7% aptaujāto nopietni apsver iespēju mainīt darbu. Bieži vien garais gaidīšanas laiks ir nozīmējis, ka vairāk nekā 30 % pārrobežu braucēju regulāri ir jāpavada vēl 30 minūtes ceļā uz darbu. Katrs desmitais respondents arī ziņoja par finansiāliem zaudējumiem, kas radušies neapmaksātu virsstundu un papildu ceļa izdevumu dēļ. Šī situācija skar ne tikai pašus braucējus, bet arī tālejoši ietekmē ģimenes organizāciju.

Negatīvā ietekme uz uzņēmumiem

Situācija uzņēmumiem ir liels izaicinājums. Saskaņā ar aptauju 53,4% uzņēmumu ziņo par darbības ierobežojumiem, kas saistīti ar robežkontroli. Turklāt 72,4% aptaujāto uzņēmumu sūdzējās par ievērojamu laika kavēšanos, kas traucēja to darbību. Visbeidzot, 27,6% norādīja, ka robežkontroles dēļ viņiem ir nodarīts konkrēts finansiāls kaitējums. Lielākā daļa aptaujāto, proti, 83%, esošo kontroļu efektivitāti novērtēja kā zemu.

Aicina uz reformām

Lai situāciju uzlabotu, prezidenta Stefana Pelgera vadītā DLWI pieprasa ātru risinājumu no Luksemburgas iekšlietu ministra Leona Glodena. Jo īpaši tiek ierosināta daudzpakāpju reformu pakete, kas ietver digitālos robežprocesus, viedas kontroles un uzlabotu būvlaukuma pārvaldību. Lielāks uzsvars jāliek uz saskaņotu būvlaukuma kalendāru un savlaicīgu komunikāciju, lai atslogotu satiksmi noslogotos maršrutos.

Lielākā daļa aptaujāto iestājas par pārrobežu sadarbības stiprināšanu un elastīgu darba modeļu ieviešanu, lai mazinātu robežkontroles negatīvās sekas. Īpaši pierobežas reģiona uzņēmumi ir optimistiski noskaņoti, ka ar atbilstošiem pasākumiem slogu var būtiski samazināt.

Šķiet, ka robežkontroles problēmas un ar to saistītās satiksmes problēmas nebūt nav atrisinātas, savukārt arvien vairāk cilvēku un uzņēmumu cieš no pašreizējiem apstākļiem. DLWI ir stingri apņēmusies ņemt vērā pārrobežu braucēju un uzņēmumu bažas un meklē praktiskus risinājumus visiem skartajiem.