Hraniční kontroly posouvají dojíždějící na jejich hranice: změny zaměstnání v nedohlednu!
Hraniční kontroly mezi Německem a Lucemburskem zatěžují dojíždějící a firmy. 33,7 % zvažuje změnu zaměstnání.

Hraniční kontroly posouvají dojíždějící na jejich hranice: změny zaměstnání v nedohlednu!
Hraniční kontroly na německo-lucemburské hranici se staly významným problémem pro dojíždějící a firmy od jejich zavedení v létě 2024 během mistrovství Evropy ve fotbale. Kontroly, které jsou trvalé od září 2024, výrazně narušují každodenní dojíždění mnoha přeshraničních dojíždějících za prací. Aktuální průzkum německo-lucemburské hospodářské iniciativy (DLWI) mezi 300 postiženými lidmi a společnostmi ukazuje jasné dopady na kvalitu života a ekonomickou efektivitu.
Alarmujícím zjištěním z průzkumu je, že 33,7 % respondentů vážně uvažuje o změně zaměstnání. Často dlouhé čekací doby vedly k tomu, že více než 30 % přeshraničních dojíždějících musí pravidelně strávit dalších 30 minut na cestě do práce. Každý desátý respondent také uvedl finanční ztráty způsobené neproplacenými přesčasy a dodatečnými cestovními náklady. Tato situace se dotýká nejen samotných dojíždějících, ale má také dalekosáhlé dopady na organizaci rodin.
Negativní dopad na firmy
Situace představuje pro firmy velkou výzvu. Podle průzkumu 53,4 % společností uvádí provozní omezení, která jsou způsobena hraničními kontrolami. Kromě toho si 72,4 % dotázaných společností stěžovalo na výrazná časová zpoždění, která narušila jejich provoz. Nakonec 27,6 % uvedlo, že utrpěli konkrétní finanční škody v důsledku hraničních kontrol. Většina dotázaných, konkrétně 83 %, hodnotila účinnost stávajících kontrol jako nízkou.
Vyzývá k reformám
Aby se situace zlepšila, DLWI v čele s prezidentem Stefanem Pelgerem požaduje rychlé řešení od lucemburského ministra vnitra Léona Glodena. Zejména je navržen vícefázový reformní balíček, který zahrnuje procesy na digitálních hranicích, inteligentní kontroly a zlepšené řízení staveniště. Větší důraz by měl být kladen na koordinovaný kalendář staveniště a včasnou komunikaci s cílem odlehčit provozu na frekventovaných trasách.
Většina respondentů prosazuje posílení přeshraniční spolupráce a zavedení flexibilních pracovních modelů s cílem zmírnit negativní dopady hraničních kontrol. Zejména společnosti v příhraničním regionu jsou optimistické, že lze zátěž výrazně snížit vhodnými opatřeními.
Zdá se, že problémy hraničních kontrol a související dopravní problémy nejsou zdaleka vyřešeny, zatímco stále více dojíždějících a podniků trpí současnými podmínkami. DLWI je silně oddána obavám přeshraničních dojíždějících a společností a hledá praktická řešení pro všechny, kterých se to týká.