Ministri okoliša EU-a raspravljaju o revolucionarnim zahtjevima za recikliranje automobila

Ministri okoliša EU-a raspravljaju o revolucionarnim zahtjevima za recikliranje automobila

U utorak će ministri okoliša EU-a u Luksemburgu raspravljati o novim zahtjevima za recikliranje automobila, što bi moglo izazvati značajnu promjenu u automobilskom sektoru. Ove rasprave počinju u 9:30 sati, a predstavljat će ih ministar okoliša Carsten Schneider (SPD), koji sudjeluje na sastanku u ime njemačke savezne vlade. Prijedlozi Europske komisije imaju za cilj poboljšati mogućnosti popravka i recikliranje materijala u vozilima. Veliki plan je dizajnirati automobile tako da se dijelovi mogu lakše ukloniti i zamijeniti kako bi se proces recikliranja učinio lakšim. Glasno krma.de četvrtina plastike koja se koristi u novoproizvedenim vozilima mogla bi biti od reciklirane plastike.

U tom je kontekstu Europska komisija predložila sveobuhvatnu reviziju pravila za ponovnu uporabu, recikliranje i oporavak vozila. Ovaj novi nacrt uredbe ima za cilj poboljšati pristup resursima uz promicanje ekoloških i klimatskih ciljeva. Osim toga, očekuje se da će povećanje broja vozila s nultom emisijom rezultirati povećanom potražnjom za sirovinama. To bi također moglo donijeti gospodarske koristi, kao što su procijenjeni neto prihodi od 1,8 milijardi eura do 2035., kao i stvaranje dodatnih radnih mjesta i poboljšanja u gospodarenju otpadom, kao što je germany.representation.ec.europa.eu prijavio.

Detaljni zahtjevi za recikliranje

Novi zahtjevi uključuju niz mjera za poboljšanje oporabe sirovina, posebice za plastiku, čelik i aluminij. Ovi zahtjevi dio su šireg plana za unaprjeđenje kružnog gospodarstva u dizajnu vozila. Nalazi pokazuju da više od šest milijuna vozila u Europi svake godine dođe do kraja svog životnog vijeka, što pridonosi zagađenju okoliša. Kako bi se suzbili ti negativni učinci, cilj je smanjiti emisije CO2 za 12,3 milijuna tona godišnje do 2035. godine.

Druga ključna točka prijedloga je povećana odgovornost proizvođača automobila za recikliranje njihovih rashodovanih vozila. Budući propisi imaju za cilj osigurati da proizvođači podliježu jedinstvenim zahtjevima i time poboljšati provedbu propisa. Dodatno, opseg je proširen na motocikle, kamione i autobuse kako bi se pružilo sveobuhvatno rješenje u cijelom automobilskom krajoliku.

Nakon što se ministri okoliša dogovore o zajedničkom stajalištu, uslijedit će pregovori s Europskim parlamentom kako bi se prijedlozi dalje unaprijedili. Ove su mjere u skladu s Europskim zelenim dogovorom i Akcijskim planom za kružno gospodarstvo, s ciljem daljnje konsolidacije vodeće uloge Europe u globalnoj zaštiti okoliša. Općenito, nova uredba predstavlja bitan razvoj koji bi mogao značajno smanjiti ekološki otisak cestovnog prometa.