Suche
Mein Konto
Prvé stavebné práce na novom moste v Neudorfe začínajú napriek výbuchu nákladov!
V Neudorfe sa začínajú práce na 200 metrov dlhom moste za 40,1 milióna eur, dokončený bude v roku 2028.
Prvé stavebné práce na novom moste v Neudorfe začínajú napriek výbuchu nákladov!
V luxemburskom Neudorfe vidno prvé známky výstavby nového mosta, ktorý spojí štvrte Cents a Weimerskirch. Stavebné práce sa už začali a miestne zastupiteľstvo prijalo dôležité rozhodnutia o dočasných úpravách premávky. Okrem iného bolo dohodnuté, že parkovanie áut medzi číslami 134 a 152 je zakázané. Prístup pre chodcov bude tiež obmedzený na určité oblasti, ako to vyžaduje zhotoviteľ, aby sa zabezpečila bezpečnosť počas výstavby.
Náklady na tento veľký infraštruktúrny projekt teraz dosahujú 40,1 milióna eur, čo predstavuje výrazné zvýšenie nákladov v porovnaní s pôvodným odhadom nákladov 24,1 milióna eur. Tento nárast je spôsobený predovšetkým zvýšenými cenami ocele. Mestské zastupiteľstvo mesta Luxemburg o tejto explózii nákladov hlasovalo už v októbri 2024. Žiadosť o „anuláciu zdrojov“ na jar predložila na správny súd záujmová skupina a 48 súkromných osôb, no stavebné práce môžu pokračovať bez ohľadu na výsledok tejto žiadosti.
Podrobnosti o stavbe mosta
Most bude dlhý 200 metrov a široký 6 metrov, využiteľných bude 4,5 metra. Najvyšší bod piliera bude mať 71,5 metra. Návrh mosta pochádza od renomovaných architektov Steinmetzdemeyer. Prístup k mostu je cez Rue Tawioun v Cents a cez Rue des Bleuets vo Weimershofe. Súčasťou projektu bude aj výťah vedľa piliera so 60 metrovou výťahovou šachtou.
Ročné náklady na údržbu boli plánované na prebiehajúce operácie vo výške približne 162 000 eur. Celková doba výstavby je naplánovaná na 551 pracovných dní a ukončenie sa predpokladá najneskôr na jar 2028.
Výbuch nákladov na projekty mostov v Nemecku
Aby sa predišlo riziku súdneho sporu, je potrebných ďalších 330 000 eur na sanáciu olova a ďalšie testovanie. Obyvatelia nie sú zapojení do nákladov na rozvoj, čo je pre nich v súčasnej situácii úľava. Pri rekonštrukcii Versebrücke v Lüdenscheide explodovali aj náklady, ktoré stúpli z pôvodných 255 000 na 404 000 eur – nárast o 58 percent, pre nedostatok záujemcov a rozsiahlejšie služby.
Oba projekty sú pôsobivým príkladom toho, ako sa môžu zmeniť náklady na výstavbu dôležitej infraštruktúry v Európe. Rozvoj v Neudorfe sa len začína, zatiaľ čo v Lüdenscheide je už situácia akútna. Tieto renovácie mostov zdôrazňujú výzvy, ktorým čelia mnohé mestá v Luxembursku aj Nemecku.