Primele lucrări de construcție la noul pod din Neudorf încep în ciuda exploziei costurilor!
În Neudorf încep lucrările la un pod de 200 de metri lungime, care costă 40,1 milioane de euro, finalizat în 2028.

Primele lucrări de construcție la noul pod din Neudorf încep în ciuda exploziei costurilor!
În Neudorf, Luxemburg, se văd primele semne de construcție a unui nou pod care va lega cartierele Cents și Weimerskirch. Lucrările de construcție au început deja și au fost luate decizii importante privind reglementările temporare de circulație de către consiliul local. Printre altele, s-a convenit ca parcarea mașinilor între numerele 134 și 152 să fie interzisă. Accesul pietonilor va fi, de asemenea, restricționat la anumite zone, conform cerințelor antreprenorului pentru a asigura siguranța în timpul construcției.
Costul acestui proiect major de infrastructură se ridică acum la 40,1 milioane EUR, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă a costurilor în comparație cu costul estimat inițial de 24,1 milioane EUR. Această creștere se datorează în primul rând creșterii prețurilor la oțel. Consiliul municipal al orașului Luxemburg votase deja această explozie a costurilor în octombrie 2024. O cerere de „recurs en annulation” a fost depusă în primăvara instanței administrative de către un grup de interese și 48 de persoane fizice, dar lucrările de construcție pot continua indiferent de rezultatul acestei cereri.
Detalii despre construcția podului
Podul va avea 200 de metri lungime și 6 metri lățime, cu 4,5 metri utilizabili. Cel mai înalt punct al stâlpului va fi de 71,5 metri. Designul podului vine de la renumiții arhitecți Steinmetzdemeyer. Accesul la pod se face prin Rue Tawioun în Cents și prin Rue des Bleuets în Weimershof. Un lift lângă stâlp cu un puț de lift de 60 de metri va face, de asemenea, parte din proiect.
Au fost planificate costuri anuale de întreținere de aproximativ 162.000 de euro pentru operațiunile aflate în derulare. Perioada de construcție este programată să dureze în total 551 de zile lucrătoare și finalizarea este așteptată cel târziu până în primăvara anului 2028.
Explozie a costurilor pentru proiectele de poduri din Germania
Pentru a evita riscul unui litigiu, sunt necesare încă 330.000 de euro pentru remedierea plumbului și testarea ulterioară. Locuitorii nu sunt implicați în costurile de dezvoltare, ceea ce este o ușurare pentru ei în situația actuală. La renovarea Versebrücke din Lüdenscheid, costurile au explodat și au crescut de la 255.000 inițial la 404.000 de euro - o creștere de 58 la sută, din cauza lipsei de ofertanți și a serviciilor mai extinse.
Ambele proiecte sunt un exemplu impresionant al modului în care costurile de construcție pentru infrastructura importantă din Europa se pot schimba. Dezvoltarea în Neudorf abia începe, în timp ce situația din Lüdenscheid este deja acută. Aceste renovări de pod evidențiază provocările cu care se confruntă multe orașe atât din Luxemburg, cât și din Germania.