Suche
Mein Konto
Neudorfi uue silla esimesed ehitustööd algavad vaatamata plahvatuslikule hinnale!
Neudorfis algavad tööd 200 meetri pikkuse 40,1 miljonit eurot maksva silla kallal, mis valmib 2028. aastal.
Neudorfi uue silla esimesed ehitustööd algavad vaatamata plahvatuslikule hinnale!
Luksemburgis Neudorfis on näha esimesi märke uue silla ehitamisest, mis ühendab Centsi ja Weimerskirchi linnaosasid. Ehitustööd on juba alanud ja olulised otsused ajutise liikluskorralduse kohta on kohalikus volikogus vastu võetud. Muuhulgas lepiti kokku, et autode parkimine numbrite 134 ja 152 vahel on keelatud. Jalakäijate juurdepääs piiratakse ka teatud aladele, nagu töövõtja nõuab, et tagada ehitusaegne ohutus.
Selle suure infrastruktuuriprojekti maksumus on praegu 40,1 miljonit eurot, mis tähendab märkimisväärset kulude kasvu võrreldes esialgse kuluhinnanguga 24,1 miljonit eurot. See tõus on peamiselt tingitud terasehindade tõusust. Luksemburgi linna volikogu hääletas selle kuluplahvatuse üle juba 2024. aasta oktoobris. Hagiavalduse tühistamiseks esitasid kevadel halduskohtule huvigrupp ja 48 eraisikut, kuid ehitustööd võivad jätkuda olenemata selle taotluse tulemusest.
Üksikasjad silla ehitamise kohta
Silla pikkus on 200 meetrit ja laius 6 meetrit ning kasutuskõlblik on 4,5 meetrit. Samba kõrgeim punkt saab olema 71,5 meetrit. Silla projekt pärineb tunnustatud arhitektidelt Steinmetzdemeyerilt. Juurdepääs sillale on Rue Tawiouni kaudu Centsis ja Rue des Bleuetsi kaudu Weimershofis. Projekti osaks on ka samba kõrval asuv lift koos 60-meetrise liftišahtiga.
Käimasolevatele tegevustele planeeriti aastased hoolduskulud ligikaudu 162 000 eurot. Ehitusperioodiks on planeeritud kokku 551 tööpäeva ja valmimist oodatakse hiljemalt 2028. aasta kevadeks.
Saksamaa sillaprojektide kuluplahvatus
Kohtuvaidluste ohu vältimiseks nõutakse plii heastamise ja edasiste katsetuste eest täiendavalt 330 000 eurot. Elanikke ei kaasata arenduskuludesse, mis on neile praeguses olukorras kergendus. Lüdenscheidis asuva Versebrücke renoveerimisel kasvasid ka kulud plahvatuslikult ja tõusid esialgselt 255 000 eurolt 404 000 euroni – pakkujate puudumise ja ulatuslikumate teenuste tõttu kasvas see 58 protsenti.
Mõlemad projektid on muljetavaldav näide sellest, kuidas Euroopa olulise infrastruktuuri ehituskulud võivad muutuda. Neudorfi areng alles algab, Lüdenscheidis on olukord aga juba terav. Need silla renoveerimistööd toovad esile väljakutsed, millega seisavad silmitsi paljud Luksemburgi ja Saksamaa linnad.