¡A pesar de la explosión de costes, comienzan las primeras obras de construcción del nuevo puente en Neudorf!

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En Neudorf comienzan las obras de un puente de 200 metros de longitud que costará 40,1 millones de euros y estará terminado en 2028.

In Neudorf beginnen Arbeiten an einer 200 Meter langen Brücke mit Kosten von 40,1 Millionen Euro, Fertigstellung 2028.
En Neudorf comienzan las obras de un puente de 200 metros de longitud que costará 40,1 millones de euros y estará terminado en 2028.

¡A pesar de la explosión de costes, comienzan las primeras obras de construcción del nuevo puente en Neudorf!

En Neudorf, Luxemburgo, se ven los primeros indicios de la construcción de un nuevo puente que conectará los distritos de Cents y Weimerskirch. Los trabajos de construcción ya han comenzado y el ayuntamiento ha tomado decisiones importantes sobre las normas temporales de tráfico. Entre otras cosas, se acordó que está prohibido aparcar coches entre los números 134 y 152. El acceso de peatones también estará restringido a determinadas zonas según lo requiera el contratista para garantizar la seguridad durante la construcción.

El coste de este importante proyecto de infraestructura asciende ahora a 40,1 millones de euros, lo que representa un aumento significativo en comparación con la estimación original de 24,1 millones de euros. Este aumento se debe principalmente al aumento de los precios del acero. El consejo municipal de la ciudad de Luxemburgo ya había votado sobre esta explosión de costes en octubre de 2024. En primavera, un grupo de interés y 48 particulares presentaron una solicitud de recurso de anulación ante el tribunal administrativo, pero los trabajos de construcción pueden continuar independientemente del resultado de esta solicitud.

Detalles sobre la construcción del puente.

El puente tendrá 200 metros de largo y 6 metros de ancho, con 4,5 metros útiles. El punto más alto del pilar será de 71,5 metros. El diseño del puente proviene de los renombrados arquitectos Steinmetzdemeyer. El acceso al puente se realiza por la Rue Tawioun en Cents y por la Rue des Bleuets en Weimershof. También formará parte del proyecto un ascensor junto al pilar con un hueco de ascensor de 60 metros.

Para el funcionamiento en curso estaban previstos unos costes de mantenimiento anuales de unos 162.000 euros. Está previsto que el período de construcción dure un total de 551 días laborables y se espera que esté terminado a más tardar en la primavera de 2028.

Explosión de costes para proyectos de puentes en Alemania

Para evitar el riesgo de litigios, se necesitan 330.000 euros adicionales para la eliminación del plomo y pruebas adicionales. Los residentes no corren con los costes de desarrollo, lo que supone un alivio para ellos en la situación actual. En la renovación del Versebrücke en Lüdenscheid, los costes también se dispararon y aumentaron de los 255.000 originales a 404.000 euros, un aumento del 58 por ciento, debido a la falta de postores y de servicios más completos.

Ambos proyectos son un ejemplo impresionante de cómo pueden cambiar los costes de construcción de importantes infraestructuras en Europa. El desarrollo en Neudorf apenas comienza, mientras que en Lüdenscheid la situación ya es grave. Estas renovaciones de puentes ponen de relieve los desafíos que enfrentan muchas ciudades tanto en Luxemburgo como en Alemania.