Първите строителни работи по новия мост в Нойдорф започват въпреки рязкото увеличение на разходите!
Започва работа в Нойдорф по 200-метров мост, струващ 40,1 милиона евро, завършен през 2028 г.

Първите строителни работи по новия мост в Нойдорф започват въпреки рязкото увеличение на разходите!
В Нойдорф, Люксембург, могат да се видят първите признаци на строителство на нов мост, който ще свързва кварталите Сентс и Ваймерскирх. Строителните дейности вече са започнали и важни решения за временни правила за движение са взети от местния съвет. Между другото беше договорено паркирането на автомобили между номера 134 и 152 да бъде забранено. Пешеходният достъп също ще бъде ограничен до определени зони, както се изисква от изпълнителя, за да се гарантира безопасността по време на строителството.
Стойността на този голям инфраструктурен проект сега възлиза на 40,1 милиона евро, което представлява значително увеличение на разходите в сравнение с първоначалната оценка на разходите от 24,1 милиона евро. Това увеличение се дължи основно на повишените цени на стоманата. Общинският съвет на град Люксембург вече беше гласувал тази експлозия на разходите през октомври 2024 г. Заявление за „recours en anulation“ беше подадено до административния съд през пролетта от група по интереси и 48 частни лица, но строителните работи могат да продължат независимо от резултата от това заявление.
Подробности за конструкцията на моста
Мостът ще бъде дълъг 200 метра и широк 6 метра, като използваемите са 4,5 метра. Най-високата точка на стълба ще бъде 71,5 метра. Проектът за моста идва от известните архитекти Steinmetzdemeyer. Достъпът до моста е през Rue Tawioun в Cents и през Rue des Bleuets във Weimershof. Част от проекта ще бъде и асансьор до стълба с 60-метрова асансьорна шахта.
Бяха планирани годишни разходи за поддръжка от около 162 000 евро за текущи операции. Периодът на строителството е планиран да отнеме общо 551 работни дни и се очаква да бъде завършен най-късно през пролетта на 2028 г.
Експлозия на разходите за проекти за мостове в Германия
За да се избегне рискът от съдебни спорове, са необходими допълнителни 330 000 евро за възстановяване на оловото и допълнителни тестове. Жителите не участват в разходите за развитие, което е облекчение за тях в настоящата ситуация. При обновяването на Versebrücke в Lüdenscheid разходите също се взривиха и се покачиха от първоначалните 255 000 на 404 000 евро - увеличение от 58 процента, поради липса на оференти и по-обширни услуги.
И двата проекта са впечатляващ пример за това как разходите за изграждане на важна инфраструктура в Европа могат да се променят. Развитието в Neudorf едва започва, докато ситуацията в Lüdenscheid вече е напрегната. Тези ремонти на мостове подчертават предизвикателствата, пред които са изправени много градове както в Люксембург, така и в Германия.