Os cidadãos de Gasperich pedem uma reviravolta no trânsito: mais segurança e espaços de reunião!

Os cidadãos de Gasperich pedem uma reviravolta no trânsito: mais segurança e espaços de reunião!

No distrito de Gasperich, no Luxemburgo, uma iniciativa de cidadãos empenhados reuniu-se para enfrentar os desafios constantes causados ​​pelo aumento do tráfego e pela mobilidade inadequada. Moradores como Guy Baltes, que mora na Rue Beethoven há décadas, estão vendo um aumento preocupante no trânsito. Baltes contou 189 veículos em uma hora e descobriu que muitos motoristas frequentemente excedem o limite de velocidade de 30 km/h. A Rue Beethoven, que agora é utilizada como rota secreta, apresenta aos residentes novos desafios que devem ser enfrentados através de um processo participativo.

O grupo de interesse “Eis Stad” iniciou um processo de dois anos no qual estiveram envolvidos mais de 60 cidadãos. Juntos, eles desenvolveram um conceito de mobilidade abrangente que reuniu centenas de preocupações em post-its e as converteu em sugestões concretas. Os três temas centrais do conceito são a acalmia do tráfego, a mobilidade segura e suave e o redesenho do espaço público. Em junho de 2024, as propostas foram apresentadas ao conselho local e ao conselho de vereadores, mas até agora não foram tidas em conta na reformulação recentemente aprovada, que foi determinada no final de março de 2023. Isto levou Johannes Birgmeier, membro do “Eis Stad”, a criticar que a cidade não presta atenção suficiente à participação dos cidadãos.

Discussões tensas e solicitações de moradores

Nos últimos meses, os cidadãos recolheram as suas impressões durante as caminhadas, que foram analisadas por especialistas em trânsito. Estas conclusões serão incorporadas nas propostas de desenho de tráfego. Os moradores também discutem a praça “Bei der Auer”, que entrou em discussão como um possível ponto de encontro no bairro. No entanto, as opiniões sobre este assunto estão divididas. O vereador da mobilidade, Patrick Goldschmidt, explicou que a rotatória “Bei der Auer” existente não pode ser removida para manter o tráfego de ônibus na região. Sarah Brock, outra moradora, gostaria de ver mais espaços de reunião para fortalecer a comunidade.

Uma preocupação importante é reduzir o limite de velocidade na Rue de Gasperich para 30 km/h. Alguns residentes também apelam a medidas estruturais adicionais, como o estreitamento ou soleiras das estradas, para aumentar a segurança dos peões. O grupo de interesse queria apresentar um novo plano ao Conselho de Vereadores na tarde de sexta-feira, mas ninguém estava presente. Os cidadãos de Gasperich esperam um verdadeiro diálogo com os políticos e esperam que as suas sugestões para um maior desenvolvimento sejam realmente ouvidas.

Participação e diretrizes municipais

Os desafios que se tornam visíveis em Gasperich reflectem-se em discussões mais amplas sobre a qualidade necessária dos processos de participação. Tal como destacado na Plataforma de Mobilidade Sustentável, entre outros, a criação de um processo de participação eficaz é essencial para permitir a verdadeira participação dos cidadãos. Critérios de qualidade como a informação precoce e transparente, a abertura dos resultados e a inclusão de vários grupos-alvo são cruciais para ativar e promover de forma sustentável o interesse dos cidadãos. A pandemia corona também levou a um aumento no interesse em formatos de participação online, que podem ser usados ​​como uma oportunidade de participação em processos futuros.

Os resultados das caminhadas urbanas em Gasperich serão apresentados no dia 11 de junho e os moradores esperam uma resposta positiva e um intercâmbio construtivo com os decisores.

Para mais informações, visite [Wort.lu](https://www.wort.lu/luxemburg/zentrum/buerger Beteiligung-in-gasperich-ein-viertel-ford-veraenderung/68557345.html) e Mobilidade sustentável futura.