Osoba w pociągu: Wielki alarm w Nennig, ale tylko smutny jeleń!

Osoba w pociągu: Wielki alarm w Nennig, ale tylko smutny jeleń!

W dniu 29 czerwca 2025 roku, tuż po godzinie 23:00, awaria na linii kolejowej w pobliżu Nennig wywołała poważny alarm dla służb ratowniczych. Straż pożarna w Perl, służby ratownicze i policja federalna zostały zaalarmowane po tym, jak maszynista zgłosił wypadek o godzinie 23:04. Zaalarmowana straż pożarna natychmiast miała najwyższy priorytet, aby szybko potwierdzić podejrzenia dotyczące osoby znajdującej się w pociągu.

Po wszczęciu alarmu służby ratunkowe skontaktowały się z maszynistą w celu uzyskania dokładnych informacji dotyczących przebiegu pociągu, prędkości i czasu uderzenia. Linię kolejową natychmiast zamknięto i rozpoczęły się poszukiwania wzdłuż miejsca kolizji. Do skutecznego przeszukania terenu wykorzystano reflektory.

Pomyślne wyszukiwanie i wszystko jasne

Służby ratunkowe przeszukały trasę metr po metrze, ale zamiast rannej osoby ostatecznie jako ofiarę wypadku odnaleziono jelenia. Zwierzę nie przeżyło zderzenia z pociągiem. Po potwierdzeniu zdarzenia policja federalna ponownie otworzyła trasę. Akcja zakończyła się około 23:59, a ratownicy z ulgą odnotowali, że nie udało się potwierdzić żadnego poważnego zagrożenia dla ludzi.

Dodatkowe informacje na temat wypadków w transporcie kolejowym wyjaśniły się niedawno w kolejnym zdarzeniu na stacji kolejowej Reichenau. W dniu 23 lipca 2023 r. pod ekspresem regionalnym potrącona została osoba, która doznała poważnych obrażeń. Maszynista natychmiast rozpoczął hamowanie, ale mimo to zatrzymał się około 400 metrów za stacją, gdzie w pociągu znajdowało się około 75 pasażerów. Policja federalna zwróciła się do straży pożarnej o pomoc w opiece i ewakuacji pasażerów.

Koordynacja służb ratowniczych

Ochotnicza straż pożarna w Reichenau została zaalarmowana o godzinie 17:56. Wezwano także grupę szybkiego reagowania (SEG) z maltańskich służb ratowniczych, aby zaopiekowała się poszkodowanymi. Na miejscu służby ratunkowe stwierdziły, że ewakuacja pociągu nie była konieczna, gdyż wkrótce mógł on kontynuować podróż. Straż pożarna przejęła sprzątanie miejsca wypadku na platformie wodą z wozu strażackiego. Ogółem rozmieszczono 35 zastępów straży pożarnej pod dowództwem komendanta Sebastiana Böhlera.

Incydenty te ilustrują wyzwania i szybką reakcję służb ratowniczych w ruchu kolejowym. Podczas gdy alarm w Nennig na szczęście zakończył się bez poważnych konsekwencji, ciężko ranne osoby w Reichenau przypominają o potencjalnych zagrożeniach na torach kolejowych. Bezpieczeństwo podróżnych i przechodniów pozostaje głównym przedmiotem troski pracy służb ratowniczych.

Więcej szczegółów na temat alarmu w Nennig można znaleźć w raporcie: Raport o niebieskim świetle Saara przekazując szczegółowe informacje na temat zdarzenia w Reichenau straż pożarna.de są udokumentowane.