Sāras tilta pastāvīga slēgšana Mettlahā: kravas automašīnām ir jābrauc apkārt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mettlahs: Satiksmes drošība uz Sāras tilta tiks uzlabota, izmantojot stacionārus apzīmējumus – saglabājas ierobežojumi intensīvai satiksmei.

Mettlach: Verkehrssicherheit an der Saarbrücke wird durch stationäre Beschilderung verbessert – Einschränkungen für Schwerverkehr bleiben.
Mettlahs: Satiksmes drošība uz Sāras tilta tiks uzlabota, izmantojot stacionārus apzīmējumus – saglabājas ierobežojumi intensīvai satiksmei.

Sāras tilta pastāvīga slēgšana Mettlahā: kravas automašīnām ir jābrauc apkārt!

Sāras tilts Metlahā joprojām ir pastāvīgi slēgts smagajiem transportlīdzekļiem. Par to nesen ziņoja Zārbrikenes laikraksts ziņots. Ceļu būvniecības valsts pārvalde (LfS) plāno pastāvīgu norāžu risinājumu satiksmes drošības paaugstināšanai.
Pagaidu zīmes tiks aizstātas ar stacionārajām, bet transportlīdzekļiem virs 3,5 tonnām saglabāsies ierobežojums.

Vidēja izmēra furgoni un smagāki transportlīdzekļi joprojām nevar braukt tieši pāri tiltam, kas rada ievērojamus apkārtceļus un ir izraisījis diskusijas sabiedrībā jau mēnešiem ilgi. LfS jau ir veikusi pasākumus, lai kravas automašīnām un autobusiem noteiktu novirzīšanas maršrutus, lai mazinātu slēgšanas sekas.

Sīkāka informācija par norādēm un satiksmes situāciju

Jaunie ceļa zīmju pasākumi plānoti laika posmā no 2025. gada jūnija vidus līdz jūlija beigām. Jauno zīmju saturs un satiksmes maršruts paliek nemainīgs, piemēram, Vides, klimata, mobilitātes, lauksaimniecības un patērētāju aizsardzības ministrija sazinās. Līdz tilta remontam tiks ierobežota transporta plūsma, jo 2024.gada jūnijā pieļaujamā satiksmes slodze tika samazināta līdz 3,5 tonnām.

Tilts tika slēgts smagajai kravu satiksmei virs 7,5 tonnām 2021. gada martā pēc tam, kad konstrukcijā tika atklāti pārkāpumi. Lai rastu ilgtermiņa risinājumu, plānots būvēt pagaidu tiltu.

Novirzīšana intensīvai satiksmei

Spēkā esošās novirzes ir šādas: intensīvā satiksme tiks novirzīta no Mettlach virzienā uz Keuchingen pa B 51 uz Besseringen un caur Merzig-Schwemlingen krustojumu (5) uz A 8 Luksemburgas virzienā. No turienes maršruts ved uz Merzig-Wellingen (4). Turklāt ir plānotas novirzes caur Vehingenu, Tūnsdorfu un Orskolcu uz Keuchingen. Atpakaļceļā novirzes tiek piemērotas pretējā virzienā.

Šie visaptverošie pasākumi liecina, ka iestādes intensīvi strādā, lai uzlabotu satiksmes drošību un Zārbrikenes infrastruktūru. Pašlaik spēkā esošie ierobežojumi ietekmē ne tikai satiksmi šajā rajonā, bet arī rada izaicinājumu vietējiem iedzīvotājiem, kuriem jātiek galā ar novirzēm un ar tiem saistītajiem papildu braukšanas laikiem.

Sīkāku informāciju cietušie var saņemt Valsts ceļu būvniecības pārvaldes preses nodaļā.