A8 under larm: Det blåser kraftiga blixtar nära Neunkirchen och Friolzheim idag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hastighetsmätningar kommer att utföras på A8 i Neunkirchen den 1 juli 2025. Trafikövervakning och fartkameraplatser informerade.

Am 01.07.2025 werden auf der A8 in Neunkirchen Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt. Verkehrsüberwachung und Blitzerstandorte informiert.
Hastighetsmätningar kommer att utföras på A8 i Neunkirchen den 1 juli 2025. Trafikövervakning och fartkameraplatser informerade.

A8 under larm: Det blåser kraftiga blixtar nära Neunkirchen och Friolzheim idag!

Den 1 juli 2025 kommer hastighetsmätningar att genomföras på två platser på motorväg A8. Förbundspolisen övervakar kontinuerligt motorvägstrafiken för att säkerställa trafiksäkerheten. Högt news.de De nuvarande fartkamerorna är Neunkirchen i Saarland och Friolzheim i Enzkreis i Baden-Württemberg. En fartkamera rapporterades i Neunkirchen klockan 16.08, medan en mobil fartkontroll sattes upp i Friolzheim klockan 15.33.

Trafikmyndigheterna vädjar till alla trafikanter att hålla sig till maxhastighetsgränserna. Särskilt forare och påkörare måste räkna med böter och till och med körförbud om de bryter mot vägtrafikreglerna (StVO). Mobila radarenheter används specifikt vid hotspots för olyckor och kan placeras flexibelt i trafiken.

Viktig platsinformation

A8, som går från den tysk-luxemburgska gränsen nära Perl till den tysk-österrikiska gränsen nära Salzburg, har en total längd på 505 km. Kilometerräkningen börjar vid delstatsgränsen Saarland-Rheinland-Pfalz med km 0. Det är viktigt att notera att fartkameror ofta finns nära byggarbetsplatser på A8, vilket ytterligare uppmuntrar trafikanter att vara försiktiga, eftersom bussgeldkatalog.org bestämmer.

Alla trafikanter bör vara medvetna om att informationen om fartkameror och böter för fortkörning alltid är utan garanti. Lokala trafikskyltar måste därför iakttas. Dessutom kan aktuell trafikinformation erhållas via trafikinformationssystem för att hålla sig uppdaterad.

Teknik och rättsvetenskap

Mobila fartkameror använder vanligtvis radar- eller laserbaserad teknik, även om det är viktigt att kontrollera fartkameramodellen eftersom mätningar kan ha felaktigheter. Tidigare har domstolar ibland förklarat mätningar från laserfartkameran TraffiStar S350 som ogiltiga. Trafikanter rekommenderas att informera sig om tekniken och ta efterlevnaden av hastighetsgränser på allvar för att undvika eventuella juridiska konsekvenser.