A8 v poplachu: U Neunkirchenu a Friolzheimu jsou dnes silné blesky!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Měření rychlosti bude provedeno na A8 v Neunkirchenu 1. července 2025. Informován je monitoring dopravy a umístění radarů.

Am 01.07.2025 werden auf der A8 in Neunkirchen Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt. Verkehrsüberwachung und Blitzerstandorte informiert.
Měření rychlosti bude provedeno na A8 v Neunkirchenu 1. července 2025. Informován je monitoring dopravy a umístění radarů.

A8 v poplachu: U Neunkirchenu a Friolzheimu jsou dnes silné blesky!

Dne 1. července 2025 bude na dvou místech dálnice A8 probíhat měření rychlosti. Spolková policie nepřetržitě monitoruje dálniční provoz, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu. Hlasitý news.de Aktuální umístění radarů jsou Neunkirchen v Sársku a Friolzheim v Enzkreis v Bádensku-Württembersku. V Neunkirchenu byla nahlášena rychlostní kamera v 16:08, zatímco ve Friolzheimu byla v 15:33 nachystána mobilní lapač rychlosti.

Dopravní úřady apelují na všechny účastníky silničního provozu, aby dodržovali maximální povolenou rychlost. Pokuty a dokonce i zákazy řízení musí počítat zejména s těmi, kdo porušují pravidla silničního provozu (StVO). Mobilní radarová zařízení se používají speciálně v místech nehod a lze je flexibilně umístit v provozu.

Důležité informace o poloze

Dálnice A8, která vede od německo-lucemburské hranice u Perlu k německo-rakouské hranici u Salcburku, má celkovou délku 505 km. Počítání kilometrů začíná na státní hranici Sársko-Porýní-Falc s km 0. Je důležité poznamenat, že rychlostní radary se často nacházejí v blízkosti stavenišť na A8, což dále nabádá účastníky silničního provozu k opatrnosti, neboť bussgeldkatalog.org určuje.

Všichni účastníci silničního provozu by si měli uvědomit, že informace o umístění rychlostních radarů a pokutách za překročení rychlosti jsou vždy bez záruky. Je proto nutné dodržovat místní dopravní značení. Kromě toho lze aktuální dopravní informace získávat prostřednictvím dopravních informačních systémů, aby zůstaly aktuální.

Technologie a judikatura

Mobilní rychlostní radary obvykle využívají radarové nebo laserové technologie, i když je důležité zkontrolovat model rychlostního radaru, protože měření mohou mít nepřesnosti. V minulosti soudy občas prohlásily měření z laserové kamery TraffiStar S350 za neplatné. Účastníkům silničního provozu se doporučuje, aby se o technologii informovali a brali dodržování rychlostních limitů vážně, aby se vyhnuli možným právním následkům.