Kritiek op de bouwplaats: Fietsers eisen een duidelijke verkeersgeleiding in Offen!
Ursula Dammann uit haar zorgen over de bouwplaats tussen Offen en Hassel. Verkeersveiligheid en voltooiingsvraagstukken.

Kritiek op de bouwplaats: Fietsers eisen een duidelijke verkeersgeleiding in Offen!
In een brief aan de redactie, gepubliceerd op 4 november 2025 om 14.00 uur, spreekt Ursula Dammann haar zorgen uit over de huidige wegafsluiting bij Offen. Dammann en haar man, die van Offen naar Hassel fietsten, ontdekten dat er slechts twee arbeiders op de bouwplaats werkten, wat de voortgang van alle betrokkenen in twijfel trok. De situatie op de bouwplaats doet twijfels rijzen of de werkzaamheden eind november 2025 klaar zullen zijn.
Dammann besteedt bijzondere aandacht aan de gedeeltelijk uitgegraven fietspaden, die de tocht nog moeilijker maken. Ze wijst erop dat de slagbomen bij de verkeerslichten, zelfs als ze op groen staan, de doorgang ernstig beperken. Met name de eis van voldoende afstand tot tegenliggers is problematisch, waardoor het veilige gebruik van de weg voor fietsers in gevaar komt.
Verkeersveiligheidsverplichtingen en hun belang
Het wettelijke kader met betrekking tot de veiligheid op bouwplaatsen is duidelijk gedefinieerd. Volgens de informatie van Advocatenkantoor Herfurtner Bouwers zijn verantwoordelijk voor de veiligheid op de bouwplaats. Ook bouwmanagers en bouwbedrijven zijn verplicht om aan de veiligheidsvoorschriften te voldoen. Dit omvat niet alleen het beveiligen van de bouwplaats, maar ook regelmatige controles en documentatie van veiligheidsmaatregelen.
Verkeersveiligheidsverplichtingen zijn van cruciaal belang om ongevallen en aansprakelijkheidsclaims te voorkomen. Het is daarom van groot belang dat er op bouwplaatsen passende veiligheidsmaatregelen worden getroffen. Deze omvatten het identificeren van gevarenzones en het trainen van medewerkers op het gebied van veiligheidskwesties.
Dammann suggereert dat een eenvoudig bord dat de afsluiting van rijksweg 3 vanaf Open aangeeft, voldoende zou zijn om weggebruikers beter te informeren. Het inzicht in de noodzaak van sluitingen van werkgebieden om werknemers veilig te houden blijft bestaan, maar een betere communicatie over de omstandigheden zou de situatie kunnen ongedaan maken.
Het valt nog te bezien of en hoe de verantwoordelijken op de suggesties zullen reageren. Ook met het oog op de verkeersveiligheidsverplichtingen is de behoefte aan transparante informatie en veilige verkeersomstandigheden essentieel.
Actuele technische ontwikkelingen zoals software-updates in applicaties van Kantoor laten zien dat digitale veiligheidsmaatregelen ook altijd actueel moeten zijn. Deze maken nog steeds deel uit van een verantwoorde benadering van infrastructuur, zowel reëel als virtueel.