Fookuses saal: Range parkimine kõnniteel kaitseb jalakäijaid õnnetuste eest!

Fookuses saal: Range parkimine kõnniteel kaitseb jalakäijaid õnnetuste eest!

Saksamaa Keskkonnaabi (DUH) praegune üleriigiline uuring näitab, et paljud Saksamaa linnad taluvad ebaseaduslikku kõnniteel parkimist. Saksamaal küsitletud 105 linnast vaid 33 linna üldiselt ei aktsepteeri kõnniteedel ebaseaduslikku parkimist. Positiivselt paistab silma Halle (Saale) linn, mida kiidetakse kõnniteel parkimise range tagasilükkamise eest. Sellegipoolest seisavad Halle ees ka väljakutsed, sest siinsed jalgteed on sageli parkimiskohtadega ummistunud.

DUH hoiatab, et kõnniteedel parkimine on eriti ohtlik liikumispuudega inimestele, näiteks ratastoolikasutajatele, jalutajatele või jalutuskäruga vanematele. Statistiliselt on peaaegu iga viies vigastatud jalakäijate või jalgratturitega õnnetus linnas seotud pargitud autodega. See tekitab tõsiseid küsimusi liiklusohutuse kohta.

Teistes linnades kõnniteel parkimise taluvus

Üle-Saksamaa uuringus väitis 35 linna, et nad taluvad kõnniteel parkimist isegi siis, kui vaba ruumi on vaid 1,80 meetrit või vähem. Nende hulka kuuluvad mitmes linnas erinevad eeskirjad:

• Jena: Die niedrigste Schwelle für Abschleppmaßnahmen liegt bei einem Gehwegbereich von 50 Zentimetern.
• Lübeck: Toleranz bis zu einer Restbreite von 90 Zentimetern.
• Braunschweig, Paderborn, Wuppertal, St. Ingbert: Gestattet wird nur ein Meter Platz auf dem Gehweg.
• Bottrop, Darmstadt, Duisburg, Gotha, Hagen, Recklinghausen, Schwerin: Hier toleriert man Gehwegparken bis zu 1,20 Metern Restbreite.
• Fürth, Ludwigshafen am Rhein und Halberstadt: Diese Städte dulden sogar bis zu 1,30 Metern.

German Environmental Aid kritiseerib pargitud kõnniteede süstemaatilist talumist kui ebaseaduslikku. Positiivseid arenguid on juba näha, kuna mõned linnad, sealhulgas Göttingen, Magdeburg, Mainz ja Aachen, on vastanud DUH-i esimesele hinnangule ning oma eeskirju läbi vaadanud või muutnud.

Nõudlus muutuste järele

Jääb üle oodata, kuidas sellised linnad nagu Halle (Saale) kõnniteel parkimise väljakutsega edasi tegelevad. Kuigi linna kiidetakse rangete meetmete eest, on valvas tundlikkus jalakäijate ja kõigi liiklejate ohutuse suhtes hädavajalik. DUH nõuab, et omavalitsused rakendaksid eeskirju selgelt ja järjekindlalt, et suurendada liiklusohutust.

Sel teemal on jätkuvalt suur vajadus aruteluks, et saavutada tasakaal parkimisvõimaluste ja liiklusohutuse vahel. DUH tulemused ei peegelda mitte ainult praegust olukorda, vaid ka üleskutset mõjutatud linnadele tegutsemiseks.