Suche
Mein Konto
Hall i fokus: Strenge fortovsparkering beskytter fodgængere mod ulykker!
Tysk miljøhjælp kritiserer 105 byer, herunder St. Ingbert, for at tolerere fortovsparkering. Er det lovligt?
Hall i fokus: Strenge fortovsparkering beskytter fodgængere mod ulykker!
En aktuel landsdækkende undersøgelse fra German Environmental Aid (DUH) viser, at mange byer i Tyskland tolererer ulovlig fortovsparkering. Af de 105 undersøgte byer i Tyskland er det kun 33 byer, der generelt ikke accepterer ulovlig parkering på fortove. Byen Halle (Saale) skiller sig positivt ud og roses for sin strenge afvisning af fortovsparkering. Ikke desto mindre står Halle også over for udfordringer, da gangstier her ofte er spærret af parkeringspladser.
DUH advarer om, at parkering på fortove er særligt farligt for personer med bevægelsesbegrænsninger, såsom kørestolsbrugere, rollatorbrugere eller forældre med klapvogne. Statistisk set er næsten hver femte ulykke i byen med tilskadekomne fodgængere eller cyklister forbundet med parkerede biler. Det rejser alvorlige spørgsmål om trafiksikkerheden.
Tolerance over for fortovsparkering i andre byer
I den Tyskland-dækkende undersøgelse oplyste 35 byer, at de tolererer fortovsparkering, selvom der kun er en resterende plads på 1,80 meter eller mindre. Disse omfatter forskellige regler i flere byer:
- Jena: Die niedrigste Schwelle für Abschleppmaßnahmen liegt bei einem Gehwegbereich von 50 Zentimetern.
- Lübeck: Toleranz bis zu einer Restbreite von 90 Zentimetern.
- Braunschweig, Paderborn, Wuppertal, St. Ingbert: Gestattet wird nur ein Meter Platz auf dem Gehweg.
- Bottrop, Darmstadt, Duisburg, Gotha, Hagen, Recklinghausen, Schwerin: Hier toleriert man Gehwegparken bis zu 1,20 Metern Restbreite.
- Fürth, Ludwigshafen am Rhein und Halberstadt: Diese Städte dulden sogar bis zu 1,30 Metern.
Den tyske miljøhjælp kritiserer den systematiske tolerance af parkerede fortove som ulovlig. Der er allerede en positiv udvikling, da nogle byer, herunder Göttingen, Magdeburg, Mainz og Aachen, har reageret på DUH's første evaluering og revideret eller ændret deres regler.
Krav om forandring
Det er stadig uvist, hvordan byer som Halle (Saale) vil fortsætte med at håndtere udfordringen med fortovsparkering. Mens byen bliver rost for sine strenge foranstaltninger, er årvågenhed over for fodgængere og sikkerheden for alle trafikanter afgørende. DUH kræver, at kommunerne implementerer reglerne klart og konsekvent for at øge trafiksikkerheden.
Der er fortsat et stort behov for diskussion om dette emne for at opnå en balance mellem tilgængelighed af parkering og trafiksikkerhed. DUH-resultaterne repræsenterer ikke kun en afspejling af den nuværende situation, men også en opfordring til handling for de berørte byer.