Attention aux conducteurs : radars à Friedrichsthal aujourd'hui sur la L 112 !

Attention aux conducteurs : radars à Friedrichsthal aujourd'hui sur la L 112 !

Le 19 mai 2025, un radar mobile est actif à Friedrichsthal. Selon les informations de news.de L'emplacement du radar sur la L 112, code postal 66299, a été signalé à 15h56. À ce stade, une limite de vitesse de 50 km/h s'applique. Il est toutefois important de noter que la situation en matière de contrôle de la route peut changer constamment, ce qui crée un certain degré d'incertitude pour les conducteurs. La dernière confirmation de l'emplacement du radar remonte au 19 mai 2025 à 16h17.

La surveillance du trafic routier relève de la responsabilité des autorités allemandes telles que la police et les services de l'ordre public. Les règles à cet égard sont fixées dans le catalogue national des infractions et dans le catalogue des amendes. Ils visent à effectuer des contrôles quotidiens pour assurer la sécurité routière. Fort bussgeldkatalog.org Une distinction est faite entre les radars mobiles et fixes. Les radars mobiles sont spécifiquement utilisés pour fournir une éducation routière aux conducteurs locaux.

Détails de la surveillance de la vitesse

Si vous dépassez la limite de vitesse, les amendes doivent être déterminées conformément au code de la route (StVO). Les déductions de tolérance pour les radars mobiles sont réglementées comme suit : Pour des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est appliquée. Si les conducteurs roulent plus vite, une déduction de 3 points de pourcentage s'applique à l'amende. Ces politiques sont essentielles pour éviter des amendes inutiles, telles que les données provenant de bussgeldkatalog.org clarifier davantage.

En outre, la carte des radars de bussgeldkatalog.org offre un aperçu complet des emplacements des radars installés en permanence et des radars aux feux de circulation en Allemagne. La carte comprend plus de 52 000 radars et est continuellement mise à jour. Cette plate-forme permet aux utilisateurs de visualiser les emplacements des éclairs à proximité en saisissant leur code postal, fournissant ainsi un outil pratique aux conducteurs pour éviter des surprises potentiellement coûteuses.

La tendance en Allemagne montre une utilisation croissante de radars fixes, notamment sur les autoroutes et les routes fédérales. Cela pourrait être dû à une tendance, car les systèmes stationnaires sont plus chers à l'achat, mais les conducteurs ont souvent tendance à accélérer à nouveau après avoir dépassé un radar. Un projet pilote en Basse-Saxe, en cours depuis 2015, utilise des contrôles de tronçons pour déterminer la vitesse moyenne sur plusieurs points de mesure.

Dans l'ensemble, les vitesses sur route continueront d'être strictement contrôlées pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route et réduire le nombre d'accidents.