Acidente grave: homem cai com e-scooter em Höhn – álcool envolvido!

Acidente grave: homem cai com e-scooter em Höhn – álcool envolvido!

Um grave acidente ocorreu recentemente no distrito de Westerwald, quando um homem sofreu ferimentos graves na cabeça ao cair de uma scooter elétrica. O incidente, ocorrido na noite de segunda-feira em Höhn, mais uma vez levanta questões sobre a segurança das e-scooters. O homem perdeu o controle do seu veículo, que poderia atingir a velocidade máxima de 70 km/h, mesmo não estando registrado para isso, durante uma descida. Ele teve que ser levado ao hospital com graves ferimentos na cabeça. Segundo relatos da polícia, ele estava sob efeito de álcool e drogas.

No local do acidente foi encontrado um capacete, mas tudo indica que o homem não o usava no momento do acidente. Tais incidentes estão ligados a uma tendência preocupante de acidentes com trotinetes elétricas que tem sido observada nos últimos anos. Fora da Alemanha, na Áustria, os números de acidentes com trotinetes elétricas também são alarmantes. De acordo com isso KFV O número de feridos tratados no hospital após acidentes com trotinetes elétricas atingiu 7.500 em 2024, um aumento de 25 por cento em comparação com 2023.

Uma tendência preocupante

Desde 2019, o número de condutores de scooters elétricos feridos na Áustria aumentou mais de seis vezes. Um resultado alarmante que mostra o quão arriscado pode ser o uso destes meios de transporte. Cerca de 78 por cento dos acidentes são acidentes individuais, o que indica um comportamento de condução perigoso. O número de casos não notificados também pode ser maior porque muitos conflitos rodoviários não são notificados.

Outro desenvolvimento preocupante é o número crescente de condutores de trotinetes elétricas que estão sob a influência de álcool ou drogas. Em 2024, 16% dos motoristas de scooters elétricas relataram estar bêbados nos primeiros nove meses – um aumento em comparação com 13% no ano anterior. Além disso, 19 por cento dos consumidores de drogas admitem que conduziram sob a influência de drogas.

Exigências para aumentar a segurança

O KFV apelou a diversas medidas para aumentar a segurança rodoviária. Estes incluem, entre outros:

• Eine verpflichtende zweite Bremse
• Die Ausstattung von E-Scootern mit einer Glocke oder Hupe
• Blinker für bessere Sichtbarkeit
• Senkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 25 auf 20 km/h
• Eine bessere Bewusstseinsbildung zur Verbesserung der Fahrdisziplin

Em 2024, foram registados sete acidentes com trotinetes elétricas que resultaram em vítimas mortais, o que sublinha a urgência das reivindicações mencionadas. Muitos condutores de scooters elétricas não estão cientes do risco, pois apenas 13% usam capacete. Além disso, 52 por cento dos condutores apoiam o uso obrigatório de capacete, a fim de reduzir o risco de lesões em acidentes.

Os acontecimentos em Westerwald e as estatísticas gerais sobre acidentes com trotinetes elétricas deixam claro que são urgentemente necessárias medidas drásticas para garantir a segurança rodoviária e minimizar o risco para todos os utentes da estrada. Há uma clara necessidade de acção para reforçar a educação sobre uma condução responsável e para repensar o quadro jurídico.