Poważny wypadek: mężczyzna przewraca się na hulajnodze elektrycznej w Höhn – winę za to ponosi alkohol!

Poważny wypadek: mężczyzna przewraca się na hulajnodze elektrycznej w Höhn – winę za to ponosi alkohol!

Niedawno w powiecie Westerwald miał miejsce poważny wypadek, w którym mężczyzna upadł z hulajnogi elektrycznej i doznał poważnych obrażeń głowy. Incydent, który miał miejsce późnym wieczorem w poniedziałkowy wieczór w Höhn, po raz kolejny rodzi pytania o bezpieczeństwo hulajnóg elektrycznych. Mężczyzna podczas zjazdu stracił panowanie nad pojazdem, który mimo iż nie był do tego zarejestrowany, mógł osiągnąć prędkość maksymalną 70 km/h. Z poważnymi obrażeniami głowy musiał zostać przewieziony do szpitala. Z ustaleń policji wynika, że ​​był pod wpływem alkoholu i narkotyków.

Na miejscu wypadku odnaleziono kask, ale wszystko wskazuje na to, że w chwili wypadku mężczyzna nie miał go na sobie. Zdarzenia takie są powiązane z niepokojącą tendencją dotyczącą wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych obserwowaną w ostatnich latach. Poza Niemcami, w Austrii alarmujące są również liczby wypadków na hulajnogach elektrycznych. Według tego KFV Liczba osób rannych w szpitalu po wypadkach na hulajnogach elektrycznych osiągnęła 7500 w 2024 r., co oznacza wzrost o 25 procent w porównaniu z rokiem 2023.

Niepokojący trend

Od 2019 r. liczba rannych kierowców hulajnóg elektrycznych w Austrii wzrosła ponad sześciokrotnie. Niepokojący wynik, który pokazuje, jak ryzykowne może być korzystanie z tych środków transportu. Około 78 procent wypadków to wypadki indywidualne, co wskazuje na niebezpieczne zachowanie podczas jazdy. Liczba niezgłoszonych przypadków może być również wyższa, ponieważ wiele konfliktów drogowych nie jest zgłaszanych.

Kolejną niepokojącą zmianą jest rosnąca liczba użytkowników hulajnóg elektrycznych znajdujących się pod wpływem alkoholu lub narkotyków. W 2024 r. 16 procent kierowców hulajnogów elektrycznych przyznało, że było pijanych w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy, co oznacza wzrost w porównaniu z 13 procentami w roku poprzednim. Ponadto 19 proc. osób zażywających narkotyki przyznaje, że prowadziło samochód pod wpływem narkotyków.

Domaga się zwiększenia bezpieczeństwa

The KFV wezwał do podjęcia różnych środków zwiększających bezpieczeństwo na drogach. Należą do nich między innymi:

• Eine verpflichtende zweite Bremse
• Die Ausstattung von E-Scootern mit einer Glocke oder Hupe
• Blinker für bessere Sichtbarkeit
• Senkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 25 auf 20 km/h
• Eine bessere Bewusstseinsbildung zur Verbesserung der Fahrdisziplin

W 2024 r. odnotowano siedem wypadków na hulajnogach elektrycznych, w wyniku których zginęli ludzie, co podkreśla pilność wspomnianych żądań. Wielu użytkowników hulajnogów elektrycznych nie jest świadomych ryzyka, ponieważ tylko 13 procent nosi kask. Ponadto 52 procent kierowców opowiada się za obowiązkowym noszeniem kasku w celu zmniejszenia ryzyka obrażeń w wypadkach.

Wydarzenia w Westerwaldzie i ogólne statystyki dotyczące wypadków z udziałem hulajnog elektrycznych jasno pokazują, że pilnie potrzebne są drastyczne środki, aby zapewnić bezpieczeństwo na drogach i zminimalizować ryzyko dla wszystkich użytkowników dróg. Istnieje wyraźna potrzeba działań wzmacniających edukację na temat odpowiedzialnej jazdy i ponownego przemyślenia ram prawnych.