Grave incidente: un uomo cade con il monopattino elettrico a Höhn – colpa dell'alcol!

Grave incidente: un uomo cade con il monopattino elettrico a Höhn – colpa dell'alcol!

Recentemente nel distretto di Westerwald si è verificato un grave incidente in cui un uomo ha riportato gravi ferite alla testa cadendo da uno scooter elettrico. L'incidente, avvenuto lunedì sera tardi a Höhn, solleva ancora una volta interrogativi sulla sicurezza degli scooter elettrici. L'uomo ha perso il controllo del suo veicolo, che nonostante non fosse immatricolato, poteva raggiungere una velocità massima di 70 km/h, durante una discesa. Ha dovuto essere portato in ospedale con gravi ferite alla testa. Secondo il rapporto della polizia era sotto l'effetto di alcol e droghe.

Sul luogo dell'incidente è stato ritrovato un casco, ma tutto indica che l'uomo non lo indossava al momento dell'incidente. Tali incidenti sono collegati a una tendenza preoccupante negli incidenti con scooter elettrici osservata negli ultimi anni. Fuori dalla Germania, anche in Austria, i numeri degli incidenti con gli scooter elettrici sono allarmanti. Secondo quello KFV Il numero di feriti curati in ospedale dopo incidenti con scooter elettrici ha raggiunto quota 7.500 nel 2024, con un aumento del 25% rispetto al 2023.

Una tendenza preoccupante

Dal 2019, il numero di conducenti di scooter elettrici feriti in Austria è aumentato di oltre sei volte. Un risultato allarmante che dimostra quanto possa essere rischioso utilizzare questi mezzi di trasporto. Circa il 78% degli incidenti sono incidenti in solitaria, il che indica un comportamento di guida pericoloso. Il numero di casi non segnalati potrebbe anche essere più elevato perché molti conflitti stradali non vengono denunciati.

Un altro sviluppo preoccupante è il numero crescente di conducenti di scooter elettrici sotto l’influenza di alcol o droghe. Nel 2024, il 16% dei conducenti di scooter elettrici ha dichiarato di essere ubriaco nei primi nove mesi, in aumento rispetto al 13% dell’anno precedente. Inoltre, il 19% dei tossicodipendenti ammette di aver guidato sotto l'effetto di droghe.

Richieste di aumentare la sicurezza

IL KFV ha chiesto varie misure per aumentare la sicurezza stradale. Questi includono, tra gli altri:

• Eine verpflichtende zweite Bremse
• Die Ausstattung von E-Scootern mit einer Glocke oder Hupe
• Blinker für bessere Sichtbarkeit
• Senkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 25 auf 20 km/h
• Eine bessere Bewusstseinsbildung zur Verbesserung der Fahrdisziplin

Nel 2024 sono stati registrati sette incidenti con scooter elettrici con vittime, il che sottolinea l’urgenza delle richieste menzionate. Molti conducenti di scooter elettrici non sono consapevoli del rischio, poiché solo il 13% indossa un casco. Inoltre, il 52% dei conducenti è favorevole all'uso obbligatorio del casco per ridurre il rischio di lesioni in caso di incidente.

Gli eventi nel Westerwald e le statistiche generali sugli incidenti con gli scooter elettrici dimostrano che sono urgentemente necessarie misure drastiche per garantire la sicurezza stradale e ridurre al minimo il rischio per tutti gli utenti della strada. C’è una chiara necessità di agire per rafforzare l’educazione alla guida responsabile e ripensare il quadro giuridico.