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莱茵兰-普法尔茨州：骑行气候垫底，迫切需要采取行动！
在自行车友好性方面，莱茵兰-普法尔茨州排名垫底。 ADFC 呼吁采取紧急措施进行改进。
莱茵兰-普法尔茨州：骑行气候垫底，迫切需要采取行动！
在目前的ADFC自行车气候测试中，莱茵兰-普法尔茨州被列为德国最不适合自行车的国家。该州的学校成绩为 4.2，明显低于其邻国黑森州和巴登符腾堡州，这两个州的成绩均为 3.8。 WW-快递报告 。这些结果为当前莱茵兰-普法尔茨州自行车运动的推广提供了重要启示，ADFC（Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club）认为迫切需要采取行动。
这项调查每两年进行一次，涵盖了自行车运动的各个方面。超过 213,000 人参与了最新调查。要将一个城市纳入评级，至少需要 50 个投票结果。 添加了标签 。该调查包括 27 个问题和 5 个附加问题，用于评估城市骑自行车者的状况。
详细城市
联邦州内各个城市的评估存在很大差异。兰道表现出色，得分为 3.3，在同规模（20,000 至 50,000 名居民）的 429 个城市中排名第 18。另一方面，美因茨在拥有 20 万至 50 万居民的城市中仍处于全国中游位置，为 3.9。科布伦茨从 4.7（2020 年）提高到 4.0，呈现出积极的趋势。 据快递网报道 然而，特里尔和路德维希港的评级较差，分别为 4.4 和 4.2，在其规模级别中属于表现最差的城市。特里尔在 42 个城市中排名第 37 位。
尤其是 Windhagen，其评分大幅下滑，为 4.9，在全国居民人数不足 20,000 的类别中排名倒数第二。 专题亮点 这些都是自行车基础设施状况的显着迹象。
ADFC的要求
鉴于这些发人深省的结果，ADFC 呼吁对莱茵兰-普法尔茨州自行车运动的推广进行全面重新评估。为了改善这种情况，ADFC提倡更安全、更宽的自行车道、对非法停车的持续检查、更多的自行车停放设施以及更好的建筑工地管理。 ADFC还要求州政府将自行车运动作为首要任务，并为各市政府提供更好的支持 据《WW-Kurier》报道 。其他联邦州的成功自行车策略应该成为显着改善莱茵兰-普法尔茨州自行车手状况的典范。