Rajna-vidék-Pfalz: mélypont, ha kerékpáros klímáról van szó, és sürgős cselekvésre van szükség!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rajna-vidék-Pfalz az utolsó helyet foglalja el a kerékpárbarátság tekintetében. Az ADFC sürgős javítási intézkedéseket kér.

Rheinland-Pfalz belegt den letzten Platz bei der Fahrradfreundlichkeit. ADFC fordert dringende Maßnahmen zur Verbesserung.
Rajna-vidék-Pfalz az utolsó helyet foglalja el a kerékpárbarátság tekintetében. Az ADFC sürgős javítási intézkedéseket kér.

Rajna-vidék-Pfalz: mélypont, ha kerékpáros klímáról van szó, és sürgős cselekvésre van szükség!

A jelenlegi ADFC kerékpáros klímatesztben Rajna-vidék-Pfalz a legkevésbé kerékpárosbarát ország Németországban. A 4,2-es iskolai osztályzattal az állam lényegesen rosszabbul teljesít, mint szomszédai Hesse és Baden-Württemberg, amelyek mindegyike 3,8-as osztályzatot ér el. ww-futár jelentések. Ezek az eredmények kritikus megvilágításba helyezik a kerékpározás jelenlegi népszerűsítését Rajna-vidék-Pfalz tartományban, mivel az ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) sürgős cselekvésre van szükség.

A kétévente megrendezésre kerülő felmérés a kerékpározás számos aspektusát fedi le. A legutóbbi felmérésben több mint 213 000 ember vett részt. Egy város besorolásához legalább 50 szavazási eredmény szükséges. – tette hozzá Tagesschau. A felmérés 27 kérdést és öt további kérdést tartalmaz, amelyek a városi kerékpárosok körülményeit értékelik.

Városok részletesen

Az egyes városok értékelése nagy különbségeket mutat a szövetségi államon belül. Landau pozitívan áll ki: 3,3-as osztályzatot kapott, és méretosztályában (20-50 ezer lakos) a 429 város közül a 18. helyen áll. Mainz viszont továbbra is a 200-500 ezer lakosú városok országos középmezőnyében 3,9. A Koblenz 4,7-ről (2020) 4,0-ra javult, ami pozitív tendenciát jelent. A www-futár szerint Trier és Ludwigshafen azonban gyenge értékelést kapott 4,4 és 4,2 osztályzattal, és méretkategóriájukban a legalacsonyabbak közé tartoznak. A Trier a 37. helyen áll a 42-ből.

Windhagen 4,9-es osztályzatával különösen lecsúszott jelentősen, és országosan az utolsó előtti helyen áll a 20 000-nél kevesebb lakosú kategóriában. Tagesschau kiemeli hogy ezek drámai jelzések a kerékpáros infrastruktúra állapotáról.

Az ADFC követelései

Tekintettel ezekre a kijózanító eredményekre, az ADFC a kerékpározás népszerűsítésének átfogó újraértékelését kéri Rajna-vidék-Pfalz tartományban. A helyzet javítása érdekében az ADFC támogatja a biztonságosabb és szélesebb kerékpárutakat, az illegális parkolás következetes ellenőrzését, több kerékpárparkolót és az építkezések jobb irányítását. Az ADFC azt is követeli, hogy az állami kormány tegye a kerékpározást kiemelt prioritássá, és nyújtson jobb támogatást az önkormányzatoknak , a WW-Kurier szerint. Más szövetségi államok sikeres kerékpáros stratégiáinak modellként kell szolgálniuk a kerékpárosok helyzetének jelentős javításához Rajna-vidék-Pfalz tartományban.