Tekort aan geschoolde arbeidskrachten: Tunesische experts helpen de Westerwald-industrie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Het artikel belicht het tekort aan geschoolde arbeidskrachten in Rijnland-Palts, de rekrutering uit Tunesië en de bureaucratische uitdagingen vanaf 10 augustus 2025.

Der Artikel beleuchtet den Fachkräftemangel in Rheinland-Pfalz, die Rekrutierung aus Tunesien und bürokratische Herausforderungen zum 10.08.2025.
Het artikel belicht het tekort aan geschoolde arbeidskrachten in Rijnland-Palts, de rekrutering uit Tunesië en de bureaucratische uitdagingen vanaf 10 augustus 2025.

Tekort aan geschoolde arbeidskrachten: Tunesische experts helpen de Westerwald-industrie!

Het tekort aan geschoolde arbeidskrachten in Duitsland is een urgent probleem dat voor veel bedrijven uitdagingen met zich meebrengt. Andrea Kraut, directeur van “Motorhomes und Wunschmobile” in het Westerwald, ervaart dit uit de eerste hand. Ze had grote moeite om gekwalificeerd personeel in de regio te vinden. De oplossing vond ze door vakmensen uit het buitenland te werven, geïnspireerd door een Tunesische leverancier die het eerste contact legde. Momenteel zijn in Goddert drie Tunesische specialisten werkzaam om campers op maat van de klant te maken. Twee van hen werkten eerder als mechatronica-ingenieur bij Airbus in Tunesië, terwijl de derde een diploma werktuigbouwkunde heeft.

De inkomens verdiend door Tunesische geschoolde arbeiders in Duitsland zijn indrukwekkend vergeleken met die in hun thuisland; Ze verdienen ruim vijf tot zes keer zoveel als in Tunesië. Een voordeel bij deze aanwerving is dat de medewerkers in hun thuisland al Duits hadden geleerd, wat de communicatiebarrière aanzienlijk verkleinde. Niettemin vormt de bureaucratie een groot obstakel. Volgens [zdfheute](https://www.zdfheute.de/politik/deutschland/fachkraefte Mangel-deutschland-fachkraefte-aus-dem-ausland-100.html) duurde het ongeveer een jaar voordat de eerste werknemer uit Tunesië Duitsland binnen kon komen. De erkenning van de kwalificaties van buitenlandse geschoolde werknemers kan ook maanden of jaren duren, wat veel bedrijven, vooral kleinere bedrijven, afschrikt.

Bureaucratische hindernissen en successen

De Kamer van Koophandel en Industrie (IHK) beschouwt het lange bureaucratische proces als de grootste hindernis voor het werven van geschoolde arbeidskrachten uit het buitenland. Andrea Kraut zou het wervingsproces echter vanuit het buitenland herhalen, omdat de ervaringen met de Tunesische werknemers steeds positief zijn en hun werk als van hoge kwaliteit wordt beschouwd. Deze successen kunnen als model dienen voor andere bedrijven die ook met het tekort aan vaardigheden kampen.

Wat vooral opmerkelijk is, is dat volgens Springer de focus in de discussie over het tekort aan geschoolde arbeidskrachten is verschoven van een puur “tekort aan geschoolde arbeidskrachten” naar een “tekort aan arbeidskrachten”. Er zijn verschillende strategieën om de gaten in verschillende sectoren te dichten. Een Europees immigratiesysteem zou kunnen helpen om (hoog)gekwalificeerde professionals een werk- en verblijfsstatus te geven als aan bepaalde criteria wordt voldaan. Dit zou een belangrijke stap zijn om tot de kern van het probleem te komen.

Toekomstperspectieven en uitdagingen

Een andere zorgwekkende bevinding is dat ongeveer één op de vier immigranten erover denkt Duitsland te verlaten. Dit zou op de middellange termijn een ernstig probleem kunnen vormen voor de arbeidsmarkt en de inspanningen om het tekort aan vaardigheden te bestrijden in gevaar kunnen brengen. Bedrijven als “Motorhomes und Wunschmobile” moeten daarom niet alleen bureaucratische hindernissen overwinnen, maar ook klantbevredigende arbeidsomstandigheden creëren om hun nieuwe geschoolde werknemers op de lange termijn in het land te houden.