汽车业未来岌岌可危：450个工作岗位将流失！

汽车业未来岌岌可危：450个工作岗位将流失！

总部位于卢森堡的国际汽车零部件公司 (IAC) 宣布将关闭密歇根州的一家工厂，导致 246 个工作岗位流失。这一决定是旨在应对当前汽车行业订单下降情况的更广泛战略的一部分。据 kunststoffweb.de 报道，此次关闭与福特计划在肯塔基州路易斯维尔工厂进行改造密切相关，该公司希望到 2027 年生产一款全电动皮卡，而不是两款 SUV。

由于新车（尤其是SUV）需求下降，美国汽车行业面临压力。福特正投资 20 亿美元改造其路易斯维尔工厂，此举将从根本上改变生产方式。 UAW工会希望位于Mendon的IAC工厂能够赢得另一份合同以确保就业。预计到 2025 年 12 月，该地区将总共裁减约 450 个工作岗位，来自俄亥俄州托莱多的汽车供应商 Dana 也计划裁员。

德国裁员

在美国发展的同时，福特和博世也必须在德国采取严厉措施。福特计划在科隆电动汽车工厂裁员约 1,000 人，以应对疲软的需求。博世还被迫宣布节省成本，因为该公司警告称，其移动部门将出现约 25 亿欧元的赤字。正如 finanzmarktwelt.de 报道，在这两种情况下，欧洲汽车市场停滞不前和生产成本高昂都加剧了挑战。

此外，由于中国销售疲软和美国关税，大众和保时捷已经削减了产能。福特还已经在欧洲进行了减产和裁员，这只会增加该行业的不确定性。从2026年1月起，福特将把科隆工厂的两条生产线改为一条，这可能会进一步加剧员工的处境。

总体趋势和展望

这些发展是整个汽车行业的症状，该行业目前正在应对快速变化的市场格局的挑战。销售数据停滞不前和投入成本上升迫使许多电动汽车制造商重新考虑其战略并提高运营效率。博世还开始在德国进行大规模重组，以确保其移动部门的盈利能力。该部门的温和增长预测低于预期，并加剧了行业的不确定性。

未来几个月对于了解这些趋势如何继续发展以及公司采取哪些行动在竞争日益激烈的环境中保持地位至关重要。有关更多信息，请参阅 GitHub。