Suche
Mein Konto
Spidomeetri pettus Luksemburgis: kuidas kaitsta end manipuleerimise eest!
Luksemburgis on läbisõidumõõdiku rikkumiste määr madal, kuid eramüügiga kaasnevad riskid. Nõuanded ohutuse tagamiseks ostmisel.
Spidomeetri pettus Luksemburgis: kuidas kaitsta end manipuleerimise eest!
Luksemburgis rikutakse praegu hinnanguliselt 6 protsenti sõidukite läbisõidumõõdikutest. See selgub hiljutisest uuringust, mis viib manipuleerimise määra Luksemburgis vastavusse Belgia võrreldavate näitajatega. Väärtus on aga oluliselt madalam kui sellistes riikides nagu Makedoonia, kus umbes 25,61 protsenti spidomeetritest on võltsitud. Võrdluseks, Saksamaal on manipuleerimise määr 12,5 protsenti ja Prantsusmaal 8 protsenti. Luksemburgi madalat pettuste määra soodustab eriti sõidukipargi noor keskmine vanus, kuna [lessentiel.lu] andmetel (https://www.lessentiel.lu/de/story/mobilitaet-tachobetrug-in-luxemburg-selten-doch-risks-stay67103735671037356) ostab enamik kasutatud autode ostjaid läbipaistvate hooldusdokumentidega edasimüüjate kaudu.
Luksemburgi autoklubi (ACL) juhib aga tähelepanu, et eramüük suurendab oluliselt läbisõidupettuste riski. Frank Lentzi Fedamost sõnul peaksid ostjad olema ettevaatlikud, eriti kui tegemist on ahvatlevate pakkumistega Internetis, ja esitama kriitilisi küsimusi läbisõidu kohta.
Riskid ja hoiatused
Kuigi võltsimise määr Luksemburgis on madal, säilib teatav pettuseoht, eriti kui imporditakse sõidukeid riikidest, kus pettusevõimalused on suuremad. DP-minister Yuriko Backes on rõhutanud, et Luksemburg on täitnud oma seaduslikud kohustused võitluses spidomeetripettustega. Sellegipoolest pooldavad nii Fedamo kui ka Luksemburgi valitsus Euroopa lahendust selle nähtuse vastu võitlemiseks.
ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) täiendab teemat Saksamaalt pärit arvudega: Uuring näitab, et igal kolmandal kasutatud autol rikutakse spidomeetrit. Manipulatsioonid tõstavad sõiduki müügihinda keskmiselt 3000 euro võrra ja tekitavad Saksamaal spidomeetriga manipuleerimisega aastas kokku ligikaudu 6 miljardit eurot kahju. Vaatamata 2017. aasta EL-i määrusele, mis nõuab süstemaatilist läbisõidukaitset, jääb probleem püsima, kuna isegi praeguste mudelitega saab hõlpsasti manipuleerida.
Näpunäiteid spidomeetri pettuste vältimiseks
Et kaitsta end spidomeetri pettuste eest, annab ADAC väärtuslikke näpunäiteid:
- Prüfen Sie die Fahrzeughistorie, inklusive Reparaturrechnungen und Inspektionshefte.
- Nehmen Sie Kontakt zu Vorbesitzern auf.
- Verlangen Sie eine schriftliche Angabe der „tatsächlichen Laufleistung“ im Kaufvertrag.
- Führen Sie einen Gebrauchtwagencheck in einem ADAC Prüfzentrum durch.
- Beachten Sie den Pflegezustand und die Betriebsbedingungen der Vorbesitzer.
- Lassen Sie Fehler- und Wartungsintervall-Speicher auslesen.
- Überprüfen Sie das Produktionsdatum von Tacho und Steuergeräten.
Lisaks on sellised tootjad nagu Audi ja Volkswagen võtnud tehnilisi meetmeid, et muuta spidomeetriga manipuleerimine keerulisemaks, kasutades nn HSM-tehnoloogiat (Hardware Secure Module). Sellegipoolest on manipuleerimisseadmed Internetis hõlpsasti kättesaadavad ja neid saab osta umbes 150 euro eest. Kuigi selliste seadmete müük on seaduslik, on läbisõiduga manipuleerimine endiselt seadusega keelatud.
Võitlus spidomeetripettustega on politseil olnud juba edu ning tarbijad pääsevad oma sõiduki andmetele tasuta juurde, et tagada kasutatud autode ostmisel suurem turvalisus. Siiski on oluline olla valvas ja olla kursis spidomeetriga seotud pettuste riskidega, nagu adac.de tungivalt soovitab.