Speedometer bedrageri i Luxembourg: Sådan beskytter du dig selv mod manipulation!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Luxembourg har en lav grad af manipulation af kilometertæller, men privat salg indebærer risici. Tips til sikkerhed ved køb.

Luxemburg hat eine geringe Manipulationsrate von Kilometerzählern, doch Privatverkäufe bergen Risiken. Tipps zur Sicherheit beim Kauf.
Luxembourg har en lav grad af manipulation af kilometertæller, men privat salg indebærer risici. Tips til sikkerhed ved køb.

Speedometer bedrageri i Luxembourg: Sådan beskytter du dig selv mod manipulation!

I Luxembourg bliver der nu pillet ved 6 procent af køretøjets kilometertællere. Dette fremgår af en nylig undersøgelse, der bringer manipulationsraten i Luxembourg på linje med sammenlignelige tal i Belgien. Værdien er dog markant lavere end i lande som Makedonien, hvor omkring 25,61 procent af speedometrene er falske. Til sammenligning har Tyskland en manipulationsrate på 12,5 procent og Frankrig 8 procent. Den lave svigrate i Luxembourg er især begunstiget af den unge gennemsnitsalder af bilflåden, da de fleste købere af brugte biler køber gennem forhandlere med gennemsigtige vedligeholdelsesregistre, ifølge lessentiel.lu.

Luxembourg Automobile Club (ACL) påpeger dog, at privatsalg øger risikoen for kilometersvindel markant. Ifølge Frank Lentz fra Fedamo bør købere udvise forsigtighed, især når det kommer til fristende tilbud på internettet, og stille kritiske spørgsmål om kilometertal.

Risici og advarsler

Selvom manipulationsraten i Luxembourg er lav, er der stadig en vis risiko for svig, især ved import af køretøjer fra lande med større muligheder for svig. DP-minister Yuriko Backes har understreget, at Luxembourg har opfyldt sine juridiske forpligtelser i kampen mod speedometersvindel. Ikke desto mindre går både Fedamo og den luxembourgske regering ind for en europæisk løsning til at bekæmpe dette fænomen.

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) supplerer emnet med tal fra Tyskland: En undersøgelse viser, at der bliver pillet ved speedometeret på hver tredje brugte bil. Manipulationer øger salgsprisen på et køretøj med i gennemsnit 3.000 euro og forårsager samlet årlig skade på omkring 6 milliarder euro gennem speedometermanipulation i Tyskland. På trods af EU-forordningen fra 2017, der kræver systematisk beskyttelse af kilometertal, er problemet fortsat, da selv nuværende modeller nemt kan manipuleres.

Tips til at undgå svindel med speedometer

For at beskytte dig selv mod svindel med speedometer giver ADAC værdifulde tips:

  • Prüfen Sie die Fahrzeughistorie, inklusive Reparaturrechnungen und Inspektionshefte.
  • Nehmen Sie Kontakt zu Vorbesitzern auf.
  • Verlangen Sie eine schriftliche Angabe der „tatsächlichen Laufleistung“ im Kaufvertrag.
  • Führen Sie einen Gebrauchtwagencheck in einem ADAC Prüfzentrum durch.
  • Beachten Sie den Pflegezustand und die Betriebsbedingungen der Vorbesitzer.
  • Lassen Sie Fehler- und Wartungsintervall-Speicher auslesen.
  • Überprüfen Sie das Produktionsdatum von Tacho und Steuergeräten.

Derudover har producenter som Audi og Volkswagen truffet tekniske foranstaltninger for at gøre speedometermanipulation vanskeligere ved at bruge såkaldt HSM-teknologi (Hardware Secure Module). Ikke desto mindre er manipulationsenheder let tilgængelige på internettet og kan købes for omkring 150 euro. Selvom salg af sådanne enheder er lovligt, er manipulation af kilometertal fortsat forbudt ved lov.

Politiet har allerede haft succes i kampen mod speedometersvindel, og forbrugerne kan gratis få adgang til deres køretøjsdata for at sikre større sikkerhed ved køb af brugte biler. Det er dog fortsat vigtigt at være på vagt og informere dig selv om risikoen for speedometersvindel, som adac.de stærkt anbefaler.