¡Frustración del viajero! La línea ferroviaria Tréveris-Luxemburgo cierra durante tres semanas

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A partir del 19 de agosto de 2025, la línea ferroviaria Tréveris-Luxemburgo estará cerrada durante tres semanas debido a obras. Los viajeros tienen que cambiar de tren y planificar tiempos de viaje más largos.

Ab dem 19.08.2025 wird die Bahnstrecke Trier-Luxemburg wegen Bauarbeiten für drei Wochen gesperrt. Pendler müssen Umsteigen und längere Reisezeiten einplanen.
A partir del 19 de agosto de 2025, la línea ferroviaria Tréveris-Luxemburgo estará cerrada durante tres semanas debido a obras. Los viajeros tienen que cambiar de tren y planificar tiempos de viaje más largos.

¡Frustración del viajero! La línea ferroviaria Tréveris-Luxemburgo cierra durante tres semanas

A partir de finales de la próxima semana, los viajeros que viajen de Tréveris a Luxemburgo deberán esperar cambios importantes. La línea ferroviaria permanecerá cerrada durante tres semanas para realizar las obras de construcción necesarias. Estas medidas forman parte de un plan más amplio de la CFL (CFL – Société Nationale des Chemins de Fer Luxemburgoeois), cuyo objetivo es modernizar y ampliar la red ferroviaria para satisfacer las crecientes demandas del transporte. Alto amigo de la gente Durante este tiempo, los viajeros deben esperar tiempos de viaje más largos y mayores niveles de estrés.

Esta ruta está particularmente transitada y se espera que muchos viajeros opten por el automóvil. Esta decisión podría provocar una mayor tensión en la infraestructura vial de Luxemburgo, particularmente durante las horas pico, donde se espera que aumente la congestión.

Trabajos de construcción y su necesidad.

Las obras de construcción actuales forman parte de un proyecto integral que CFL ha puesto en marcha para seguir siendo la primera opción como proveedor de servicios de movilidad. La puntualidad y la disponibilidad de trenes son claves, y la CFL persigue altos estándares de calidad y seguridad. Estas iniciativas incluyen, entre otras cosas, la renovación de estaciones de tren de importancia estratégica para optimizar el tráfico ferroviario. La Estación Central de Luxemburgo está siendo reconstruida desde 2018 para aumentar la capacidad y mejorar la puntualidad de los trenes. CFL explicado.

Una parte esencial de esta obra es la creación de nuevas vías, que permitirán a los trenes de una amplia variedad de rutas circular sin cruzarse en grandes estaciones de tren. En el marco de este proyecto, está prevista una nueva ruta de siete kilómetros entre Bettembourg y Luxemburgo, que debería estar libre de cruces a finales de 2027.

Desafíos para los viajeros

A pesar de los beneficios a largo plazo de estas medidas de infraestructura, los viajeros enfrentan desafíos importantes durante la construcción. Los autobuses de reemplazo utilizados por la CFL ya se perciben como inadecuados, y muchos viajeros temen que cambiar a la carretera pueda traerles más estrés que alivio.

La CFL también ha anunciado que planea mantener periódicamente los activos ferroviarios más antiguos y reemplazar las vías cada 25 a 30 años debido al desgaste. También se fomenta el uso de autobuses y bicicletas en las instalaciones P+R de Rodange, Mersch y Troisvierges, lo que debería ofrecer la posibilidad de reducir parte del transporte privado.

El cierre actual representa una fase temporal pero desafiante para todos los viajeros. Sin embargo, las extensas obras de construcción pretenden mejorar significativamente a largo plazo el transporte ferroviario en Luxemburgo.