Csökken a luxemburgi gázolaj ára: Belgium és Franciaország most olcsóbb!

Csökken a luxemburgi gázolaj ára: Belgium és Franciaország most olcsóbb!

A Statec statisztikai hivatal jelentése szerint 2025-ben tovább csökken az üzemanyag-eladás Luxemburgban. Az előző év első négy hónapjához képest az eladások csaknem négy százalékkal csökkentek. Ehhez a tendenciához hozzájárul a gázolaj értékesítés jelentős visszaesése is, amely több mint hét százalékkal esett vissza. Ez a fejlemény összefügg a luxemburgi flotta dízelautók számának csökkenésével.

A közelmúltban kialakult árszerkezet is különösen szembetűnő: a CO₂-adó emelésével és a szomszédos országokkal szembeni árkülönbség csökkenésével Belgiumban és Franciaországban olcsóbb a gázolaj, mint Luxemburgban. A wort.lu szerint ez az árkülönbség jelentősen hozzájárult a vásárlási magatartás megváltozásához.

A CO₂-adó hatásai

A luxemburgi árpolitika fő mozgatórugója a nemzeti CO₂-adó, amelyet 2025. január 1-jén 45 euróról 55 euróra emeltek tonnánként szén-dioxidon. Ez az intézkedés átlagosan 3 cent feletti literenkénti áremelkedést eredményez mind a benzin, mind a gázolaj esetében. adac.de jelenti. A szén-dioxid-árazást az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése és a klímacélok támogatása érdekében vezették be.

A CO₂-adóból származó további bevétel az éghajlat- és átalakítási alapba folyik be, amelyet éghajlatvédelmi projektek finanszírozására használnak fel. 2026-tól a CO₂ árat a CO₂-tanúsítványok kereskedelme határozza meg, ami potenciálisan további áremelkedésekhez vezethet.

Változások a vásárlási magatartásban

A kibontakozó trend érdekessége az év eleji benzineladások emelkedése, amely hat százalékkal nőtt. Ez a növekedés részben a hibrid autók számának növekedésének tudható be, amelyeket általában benzinmotorokkal szerelnek fel. Ez a tendencia azt jelezheti, hogy a fogyasztók egyre inkább a dízel környezetbarátabb alternatívái felé fordulnak, ami megmagyarázza a luxemburgi flotta változását.

Összefoglalva, világos, hogy mind a CO₂-árazásból adódó árváltozások, mind a változó járműtipológiák befolyásolják a luxemburgi fogyasztók vásárlási magatartását. A CO₂-kibocsátás csökkentésére vonatkozó politikai iránymutatások már most is érezhető hatást gyakorolnak a piacra, miközben a mobilitás hosszú távú tendenciáira gyakorolt ​​hatások tovább fognak fejlődni az EU éghajlati céljainak teljesítése érdekében.