Gaspericho gyventojai ragina pakeisti eismą: daugiau saugumo ir susitikimų erdvių!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gasperiche gyventojai ragina daugiau piliečių dalyvauti pereinant prie transporto; Į visapusišką mobilumo koncepciją neatsižvelgiama.

In Gasperich fordern Anwohner mehr Bürgerbeteiligung zur Verkehrswende; umfassendes Mobilitätskonzept bleibt unberücksichtigt.
Gasperiche gyventojai ragina daugiau piliečių dalyvauti pereinant prie transporto; Į visapusišką mobilumo koncepciją neatsižvelgiama.

Gaspericho gyventojai ragina pakeisti eismą: daugiau saugumo ir susitikimų erdvių!

Liuksemburgo Gaspericho rajone susibūrė ryžtinga piliečių iniciatyva, kuria siekiama spręsti nuolatinius iššūkius, kylančius dėl didėjančio eismo ir netinkamo mobilumo. Tokie gyventojai kaip Guy'us Baltesas, dešimtmečius gyvenęs Rue Beethoven gatvėje, pastebi nerimą keliantį srauto padidėjimą. Baltesas per valandą suskaičiavo 189 transporto priemones ir nustatė, kad daugelis vairuotojų dažnai viršija leistiną 30 km/h greitį. Rue Bethoven, kuri dabar naudojama kaip slaptas maršrutas, gyventojams kelia naujų iššūkių, kuriuos reikėtų spręsti dalyvaujant.

Interesų grupė „Eis Stad“ inicijavo dvejus metus trukusį procesą, kuriame dalyvavo per 60 piliečių. Kartu jie sukūrė išsamią mobilumo koncepciją, kuri sukaupė šimtus rūpesčių lipniuose lapeliuose ir pavertė juos konkrečiais pasiūlymais. Trys pagrindinės koncepcijos temos yra eismo raminimas, saugus, švelnus mobilumas ir viešosios erdvės pertvarkymas. 2024 m. birželį pasiūlymai buvo pateikti vietos tarybai ir seniūnų tarybai, tačiau iki šiol į juos neatsižvelgta neseniai patvirtintame pertvarkyme, kuris buvo nustatytas 2023 m. kovo pabaigoje. Tai paskatino „Eis Stad“ narį Johannesą Birgmeierį kritikuoti, kad miestas neskiria pakankamai dėmesio piliečių dalyvavimui.

Įtemptos diskusijos ir gyventojų prašymai

Pastaraisiais mėnesiais miestiečiai pasivaikščiojimų metu rinko įspūdžius, kuriuos analizavo eismo ekspertai. Šios išvados bus įtrauktos į eismo projektavimo pasiūlymus. Gyventojai diskutuoja ir apie „Bei der Auer“ aikštę, kuri pradėta diskutuoti kaip apie galimą susitikimų vietą rajone. Tačiau nuomonės šiuo klausimu skiriasi. Judumo seniūnas Patrickas Goldschmidtas paaiškino, kad esamos „Bei der Auer“ žiedinės sankryžos negalima panaikinti, siekiant palaikyti autobusų eismą regione. Kita gyventoja Sarah Brock norėtų, kad bendruomenei stiprintų daugiau susitikimų erdvių.

Svarbus rūpestis yra sumažinti greitį Rue de Gasperich iki 30 km/val. Kai kurie gyventojai taip pat ragina imtis papildomų struktūrinių priemonių, tokių kaip kelių siaurinimas ar slenksčiai, siekiant padidinti pėsčiųjų saugumą. Interesų grupė penktadienio popietę norėjo pristatyti naują planą seniūnijų valdybai, tačiau niekas nedalyvavo. Gaspericho piliečiai tikisi tikro dialogo su politikais ir tikisi, kad jų pasiūlymai tolesnei plėtrai tikrai bus išgirsti.

Dalyvavimas ir savivaldybės gairės

Iššūkiai, kurie tampa matomi Gasperiche, atsispindi platesnėse diskusijose apie būtiną dalyvavimo procesų kokybę. Kaip pabrėžta Tvaraus mobilumo platformoje, be kita ko, norint užtikrinti tikrą piliečių dalyvavimą būtina sukurti veiksmingą dalyvavimo procesą. Kokybės kriterijai, tokie kaip ankstyva ir skaidri informacija, rezultatų atvirumas ir įvairių tikslinių grupių įtraukimas, yra itin svarbūs siekiant suaktyvinti ir tvariai skatinti piliečių susidomėjimą. Koronos pandemija taip pat padidino susidomėjimą internetiniais dalyvavimo formatais, kurie gali būti panaudoti kaip galimybė dalyvauti būsimuose procesuose.

Miesto pasivaikščiojimų Gasperiche rezultatai bus pristatyti birželio 11 d., o gyventojai tikisi teigiamo atsako ir konstruktyvių mainų su sprendimus priimančiais asmenimis.

Jei reikia daugiau informacijos, apsilankykite [Wort.lu] (https://www.wort.lu/luxemburg/zentrum/buerger Beteiligung-in-gasperich-ein-viertel-ford-veraenderung/68557345.html) ir [Ateities tvarus mobilumas] (https://www.zukunft-nachhafte/-mobilicipative/