Οι πολίτες στο Gasperich ζητούν ανατροπή της κυκλοφορίας: περισσότερη ασφάλεια και χώροι συναντήσεων!

Οι πολίτες στο Gasperich ζητούν ανατροπή της κυκλοφορίας: περισσότερη ασφάλεια και χώροι συναντήσεων!

Στην περιοχή Gasperich του Λουξεμβούργου, μια αφοσιωμένη πρωτοβουλία πολιτών συγκεντρώθηκε για να αντιμετωπίσει τις συνεχιζόμενες προκλήσεις που προκαλούνται από την αύξηση της κυκλοφορίας και την ανεπαρκή κινητικότητα. Κάτοικοι όπως ο Guy Baltes, ο οποίος ζει στη Rue Beethoven για δεκαετίες, βλέπουν μια ανησυχητική αύξηση στην κίνηση. Ο Baltes μέτρησε 189 οχήματα μέσα σε μια ώρα και διαπίστωσε ότι πολλοί οδηγοί συχνά υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας των 30 km/h. Η Rue Beethoven, η οποία χρησιμοποιείται πλέον ως μυστική διαδρομή, παρουσιάζει στους κατοίκους νέες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν μέσω μιας συμμετοχικής διαδικασίας.

Η ομάδα συμφερόντων «Εις Σταδ» ξεκίνησε μια διετή διαδικασία στην οποία συμμετείχαν πάνω από 60 πολίτες. Μαζί ανέπτυξαν μια ολοκληρωμένη ιδέα κινητικότητας που συγκέντρωσε εκατοντάδες ανησυχίες σε αυτοκόλλητες σημειώσεις και τις μετέτρεψε σε συγκεκριμένες προτάσεις. Τα τρία κεντρικά θέματα του concept είναι η ηρεμία της κυκλοφορίας, η ασφάλεια, η ήπια κινητικότητα και ο επανασχεδιασμός του δημόσιου χώρου. Τον Ιούνιο του 2024, οι προτάσεις υποβλήθηκαν στο τοπικό συμβούλιο και στο δημοτικό συμβούλιο, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν ληφθεί υπόψη στον πρόσφατα εγκεκριμένο επανασχεδιασμό, ο οποίος καθορίστηκε στα τέλη Μαρτίου 2023. Αυτό οδήγησε τον Johannes Birgmeier, μέλος του "Eis Stad", να επικρίνει ότι η πόλη δεν δίνει αρκετή προσοχή στη συμμετοχή των πολιτών.

Έντονες συζητήσεις και αιτήματα κατοίκων

Τους τελευταίους μήνες οι πολίτες μάζευαν τις εντυπώσεις τους σε περιπάτους, τις οποίες ανέλυσαν τροχονόμοι. Αυτά τα ευρήματα θα ενσωματωθούν στις προτάσεις για κυκλοφοριακό σχεδιασμό. Οι κάτοικοι συζητούν επίσης για την πλατεία «Bei der Auer», η οποία έχει συζητηθεί ως πιθανός τόπος συνάντησης στην περιοχή. Ωστόσο, οι απόψεις για αυτό διίστανται. Ο δήμαρχος κινητικότητας Patrick Goldschmidt εξήγησε ότι ο υπάρχων κυκλικός κόμβος «Bei der Auer» δεν μπορεί να αφαιρεθεί προκειμένου να διατηρηθεί η κυκλοφορία των λεωφορείων στην περιοχή. Η Sarah Brock, μια άλλη κάτοικος, θα ήθελε να δει περισσότερους χώρους συναντήσεων για να ενισχύσει την κοινότητα.

Μια σημαντική ανησυχία είναι η μείωση του ορίου ταχύτητας στην Rue de Gasperich στα 30 km/h. Ορισμένοι κάτοικοι ζητούν επίσης πρόσθετα δομικά μέτρα, όπως στένωση δρόμων ή κατώφλια, για να αυξηθεί η ασφάλεια των πεζών. Η ομάδα συμφερόντων θέλησε να παρουσιάσει νέο σχέδιο στο Διοικητικό Συμβούλιο το απόγευμα της Παρασκευής, αλλά κανείς δεν ήταν παρών. Οι πολίτες του Gasperich αναμένουν έναν πραγματικό διάλογο με τους πολιτικούς και ελπίζουν ότι οι προτάσεις τους για περαιτέρω ανάπτυξη θα εισακουστούν πραγματικά.

Συμμετοχή και δημοτικές οδηγίες

Οι προκλήσεις που γίνονται ορατές στο Gasperich αντικατοπτρίζονται σε ευρύτερες συζητήσεις σχετικά με την απαραίτητη ποιότητα των διαδικασιών συμμετοχής. Όπως τονίζεται στην Πλατφόρμα Βιώσιμης Κινητικότητας, μεταξύ άλλων, η δημιουργία μιας αποτελεσματικής διαδικασίας συμμετοχής είναι απαραίτητη για να καταστεί δυνατή η πραγματική συμμετοχή των πολιτών. Τα κριτήρια ποιότητας, όπως η έγκαιρη και διαφανής ενημέρωση, το άνοιγμα των αποτελεσμάτων και η συμπερίληψη διαφόρων ομάδων-στόχων είναι ζωτικής σημασίας προκειμένου να ενεργοποιηθεί και να προωθηθεί βιώσιμα το συμφέρον των πολιτών. Η πανδημία του κορωνοϊού έχει επίσης οδηγήσει σε αύξηση του ενδιαφέροντος για διαδικτυακές μορφές συμμετοχής, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ευκαιρία για συμμετοχή σε μελλοντικές διαδικασίες.

Τα αποτελέσματα των αστικών περιπάτων στο Gasperich θα παρουσιαστούν στις 11 Ιουνίου και οι κάτοικοι ελπίζουν σε μια θετική ανταπόκριση και μια εποικοδομητική ανταλλαγή με τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε το [Wort.lu](https://www.wort.lu/luxemburg/zentrum/buerger Beteiligung-in-gasperich-ein-viertel-ford-veraenderung/68557345.html) και το Future βιώσιμο κινητικότητα.