Fotoboksalarm i Trier: Sjekk disse hotteste stedene i dag!

Fotoboksalarm i Trier: Sjekk disse hotteste stedene i dag!

I dag, 21. mai 2025, vil det finne sted en rekke hastighetsmålinger og radarkontroller i Trier-regionen, Luxembourg og Saarland. Som lokalo.de melder, planlegges kontrollene på ulike steder for å øke trafikksikkerheten.

I Trier-regionen inkluderer de viktigste kontrollstedene B53 i Zell-Kaimt, L49 i Hetzerath og A60 i Winterspelt og Prüm. I tillegg gjennomføres det kontroller på A602 i Ruwer. Om morgenen er også rue de Leudelange i Bertrange (Shared Space) under kontroll, etterfulgt av rue Haute i Luxembourg. Ved lunsjtid er det sjekk på rue de Mersch i Fiels og om kvelden på N 18 i Clervaux. I Saarland utføres fartsmålinger blant annet på BAB 8 mellom AS Heusweiler og AK Neunkirchen og på L 152 mellom Nunkirchen og Weiskirchen.

Konsekvenser for fartsovertredelser

De juridiske bøtene for fartsovertredelse er forskjøvet, med bøtebeløpet avhengig av hastigheten som overskrides. Innenfor byområder kan for eksempel en overtredelse på inntil 10 km/t straffes med en bot på 58,50 euro og null poeng. For overtredelser over 70 km/t øker boten til 843,50 euro og fører til inndragelse av førerkortet i tre måneder.

• Innerorts:
  • Bis 10 km/h: 58,50 € – 0 Punkte
  • 11 – 15 km/h: 78,50 € – 0 Punkte
  • 16 – 20 km/h: 98,50 € – 0 Punkte
  • 21 – 25 km/h: 143,50 € – 1 Punkt
  • 26 – 30 km/h: 208,50 € – 1 Punkt (1 Monat Fahrverbot)
  • Über 70 km/h: 843,50 € – 2 Punkte (3 Monate Fahrverbot)
• Außerorts:
  • Bis 10 km/h: 48,50 € – 0 Punkte
  • 11 – 15 km/h: 68,50 € – 0 Punkte
  • 16 – 20 km/h: 88,50 € – 0 Punkte
  • 21 – 25 km/h: 128,50 € – 1 Punkt
  • Über 70 km/h: 738,50 € – 2 Punkte (3 Monate Fahrverbot)

Et botvarsel leveres vanligvis innen to til tre uker, men unntaksvis kan det ta inntil seks måneder. Foreldelsesfristen for administrative lovbrudd er vanligvis tre måneder.

Teknologi bak fotobokser

Et bredt utvalg av fotobokser brukes i Tyskland, som primært bruker radar- eller laserteknologi for å måle hastighet. Enhetene sender ut radiobølger eller laserstråler som reflekteres av kjøretøyet. Denne teknologien gjør det mulig å bestemme hastigheten nøyaktig og dokumenteres automatisk ved å ta et bilde når farten overskrides, som ffh.de forklarer.

De vanligste typene fotobokser bruker gjentatte målinger for å beregne hastigheten til et kjøretøy. Når blitsene er utløst, klarer imidlertid ikke å fange størrelsen på kjøretøyet, noe som i sjeldne tilfeller kan føre til morsomme blitsbilder.

Forhåndsvarslingen fra politiet i form av kontroller skal til syvende og sist øke trafikksikkerheten og sørge for at sjåførene holder øye med hastigheten. De ulike kontrolltiltakene som iverksettes i dag er en del av denne strategien.