Poupée gonflable au volant : scandale sur l'A3 !
Au Luxembourg, un conducteur utilise une poupée gonflable sur la voie de covoiturage A3 pour contourner le code de la route.

Poupée gonflable au volant : scandale sur l'A3 !
Au Luxembourg, un étrange incident sur la voie partagée A3 fait sensation. Le 13 juillet 2025, une conductrice a été observée portant une ceinture de sécurité sur une poupée gonflable installée sur le siège passager. C'est ce qu'a confirmé un journaliste qui a observé les lieux jeudi soir. Cette méthode inhabituelle visait apparemment à emprunter la voie réservée au covoiturage, en service depuis le 23 mars 2025. Selon Lessentiel, le covoiturage n'est autorisé que s'il y a au moins deux personnes dans le véhicule. La réglementation prévoit également que les bébés et les jeunes enfants comptent comme passagers, mais pas les animaux de compagnie.
L’utilisation de la voie partagée était difficile dans les premiers jours suivant son ouverture. L'incertitude quant au nombre d'occupants requis a semé la confusion parmi les conducteurs. Cette situation a été exacerbée par des manœuvres de dépassement risquées. Aux heures de pointe, qui durent de 6h à 11h et de 15h à 18h. De 20h00 à 20h00, la vitesse maximale sur l'A3 sera réduite de 90 km/h à 70 km/h pour accroître la sécurité.
Les enjeux de la voie covoiturage
L'équipe d'information routière de l'Automobile Club de Luxembourg (ACL) a constaté que même si l'utilisation de la troisième voie a augmenté au fil des semaines, peu de conducteurs ont initialement respecté les nouvelles règles. Une membre de l'ACL a déclaré que l'utilisation de la voie réservée au covoiturage lui faisait gagner 20 minutes chaque matin. Ce gain de temps pourrait aider davantage de conducteurs à comprendre la fonctionnalité et les avantages de la voie de covoiturage.
Éviter les embouteillages est un argument central en faveur de l’introduction de cette voie. Aujourd’hui, les conducteurs continuent de tenter d’emprunter illégalement la voie réservée au covoiturage pour échapper aux embouteillages souvent longs. Un radar automatique pour surveiller la voie pourrait probablement être testé fin 2025 ou début 2026 pour faire respecter la réglementation. Un porte-parole de la police a réitéré que même s'il n'existe aucun rapport officiel sur l'utilisation de poupées gonflables comme passagers, l'utilisation créative du code de la route reste une source de préoccupation.
Reste donc à savoir comment évoluera la situation sur l'A3 et quelles mesures seront prises pour améliorer la sécurité routière. L'ACL diffuse régulièrement à la radio des informations sur la réglementation actualisée afin de sensibiliser les conducteurs. Les expériences des premières semaines montrent que l'acceptation de la nouvelle voie augmente lentement, ce qui pourrait conduire à de meilleures conditions de circulation.