Suche
Mein Konto
Zelení v Sársku: Teraz zrýchlite reaktivované železničné trate!
Zelení požadujú rýchle opatrenia na reaktiváciu starých železničných tratí v Sársku, vrátane trate Merzig-Losheim.
Zelení v Sársku: Teraz zrýchlite reaktivované železničné trate!
Reaktivácia starých železničných tratí v Sársku v posledných mesiacoch naberá na intenzite. Ide o veľký projekt, ktorý je kľúčový pre budúci rozvoj dopravy v regióne. Krajinský predseda Strany zelených Volker Morbe v utorok v Saarbrückene zdôraznil, že existuje riziko zlyhania, ak vláda krajiny odloží implementáciu opatrení. Vyzval na vyššiu rýchlosť implementácie a lepšie zapojenie samospráv do plánovacích procesov. Súčasnú príležitosť treba využiť, aby sme sa vyhli dlhodobým nevýhodám. noviny Saarbrücken uvádza, že Morbe vzniesol svoje požiadavky počas tlačovej konferencie.
Ministerka Petra Berg predstavila 12. novembra 2024 výsledky komplexnej štúdie uskutočniteľnosti reaktivácie železničných tratí v Sársku. Plán rozvoja verejnej dopravy v Sársku, ktorý bol prijatý v roku 2021, identifikuje päť železničných trás s potenciálom reaktivácie. Toto sú:
- Rosseltalbahn (Saarbrücken – Fürstenhausen – Großrosseln)
- Bisttalbahn (Fürstenhausen/Völklingen – Hostenbach – Überherrn)
- Ehemalige Merzig-Büschfelder-Eisenbahn (Merzig – Losheim am See)
- Primstalbahn (Dillingen/Saarlouis – Körprich – Lebach/Schmelz – Wadern)
- Bliestalbahn (Homburg – Schwarzenacker – Blieskastel-Lautzkirchen)
Financovanie a analýza nákladov a výnosov
Finančné prostriedky na reaktiváciu získajú výraznú podporu od federálnej vlády, ktorá podporí až 90 percent investičných nákladov, ak pomer prínosov a nákladov (NKV) bude väčší ako 1. Pri analýze jednotlivých trás sa skúmali rôzne varianty s ohľadom na koncepciu prevádzky a technické riešenie.
Výsledky analýzy nákladov a výnosov ukázali mimoriadne pozitívne hodnoty NKV pre nasledujúce trasy:
| Trasa | NKV |
|---|---|
| Primstalbahn | 3.8 |
| Merzig – Losheim (polhodinu) | 1,87 |
| Merzig – Losheim (hodinu) | 1,63 |
| Bisttalbahn a Rosseltalbahn (variant S-Bahn) | 1.12 |
Pozitívne výsledky týchto štúdií budú teraz prezentované dotknutým mestám, obciam a okresom. Na prijatie rozhodnutí majú čas do konca prvého štvrťroka 2025. Rada ministrov plánuje prijať definitívne rozhodnutie o ďalšom postupe v druhom štvrťroku 2025, čo by mohlo mať výrazný vplyv na budúcu mobilitu v regióne. Potrebu rýchleho rozhodovania zdôrazňuje aj o Saarland.de podčiarknuté.