Suche
Mein Konto
Zöldek Saar-vidéken: Most gyorsítsák fel az újraaktivált vasútvonalakat!
A Zöldek gyors intézkedéseket követelnek a Saar-vidék régi vasútvonalainak újraaktiválására, beleértve a Merzig-Losheim vonalat is.
Zöldek Saar-vidéken: Most gyorsítsák fel az újraaktivált vasútvonalakat!
A Saar-vidék régi vasútvonalainak újraaktiválása az elmúlt hónapokban egyre nagyobb lendületet kapott. Ez egy nagy projekt, amely kulcsfontosságú a régió jövőbeli közlekedési fejlesztése szempontjából. Volker Morbe, a Zöld Párt államelnöke kedden Saarbrückenben hangsúlyozta: fennáll a kudarc veszélye, ha a tartományi kormány elhalasztja az intézkedések végrehajtását. Sürgette a végrehajtás felgyorsítását és az önkormányzatok jobb bevonását a tervezési folyamatokba. A jelenlegi lehetőséget ki kell használni a hosszú távú hátrányok elkerülésére. Saarbrücken újság beszámol arról, hogy Morbe egy sajtótájékoztatón fogalmazta meg követeléseit.
2024. november 12-én Petra Berg miniszter bemutatta a Saar-vidéki vasútvonalak újraaktiválásáról szóló átfogó megvalósíthatósági tanulmány eredményeit. A saar-vidéki tömegközlekedés-fejlesztési terv, amelyet 2021-ben fogadtak el, öt olyan vasúti útvonalat határoz meg, amelyek újraaktiválására alkalmasak. Ezek a következők:
- Rosseltalbahn (Saarbrücken – Fürstenhausen – Großrosseln)
- Bisttalbahn (Fürstenhausen/Völklingen – Hostenbach – Überherrn)
- Ehemalige Merzig-Büschfelder-Eisenbahn (Merzig – Losheim am See)
- Primstalbahn (Dillingen/Saarlouis – Körprich – Lebach/Schmelz – Wadern)
- Bliestalbahn (Homburg – Schwarzenacker – Blieskastel-Lautzkirchen)
Finanszírozás és költség-haszon elemzés
Az újraaktiváláshoz szükséges anyagi források jelentős támogatást kapnak a szövetségi kormánytól, amely 1-nél nagyobb haszon-költség arány (NKV) esetén a beruházási költségek 90 százalékáig támogatni fogja. Az egyes útvonalak elemzése során az üzemeltetési koncepció és a műszaki tervezés tekintetében különböző változatokat vizsgáltak.
A költség-haszon elemzés eredményei különösen pozitív NKV értékeket mutattak az alábbi útvonalakon:
| Útvonal | NKV |
|---|---|
| Primtalbahn | 3.8 |
| Merzig – Losheim (félóránként) | 1.87 |
| Merzig – Losheim (óránként) | 1.63 |
| Bisttalbahn és Rosseltalbahn (S-Bahn változat) | 1.12 |
E vizsgálatok pozitív eredményeit most bemutatják az érintett városoknak, településeknek és kerületeknek. 2025 első negyedévének végéig kell határozatot hozniuk. A Minisztertanács 2025 második negyedévében tervezi meghozni a végső döntést a továbblépésről, ami jelentős hatással lehet a térség jövőbeli mobilitására. A gyors döntés szükségességét az is hangsúlyozza Saarland.de aláhúzva.