Решение на БГХ: Мотористите носят отговорност и без сблъсък!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 3 декември 2024 г. BGH взе решение за prima facie доказателства при инциденти с мотоциклети без сблъсък и последиците от него.

Am 3. Dezember 2024 entschied der BGH über Anscheinsbeweis bei Motorradunfällen ohne Kollision und seine Auswirkungen.
На 3 декември 2024 г. BGH взе решение за prima facie доказателства при инциденти с мотоциклети без сблъсък и последиците от него.

Решение на БГХ: Мотористите носят отговорност и без сблъсък!

Важно решение на Федералния съд (BGH) от декември 2024 г. има фундаментални последици за отговорността на мотоциклетистите при произшествия, особено ако не е настъпил физически сблъсък. BGH реши, че prima facie доказателствата също се прилагат в такива случаи, като по този начин увеличи изискванията към мотоциклетистите по отношение на тяхното задължение за грижа. anwalt.de съобщава, че присъдата се основава на случай, при който мотоциклетист е паднал, след като е натиснал спирачките, за да избегне сблъсък с кола, която спира рязко, въпреки че не е имало контакт.

В конкретния случай мотоциклетистът е пострадал и е поискал обезщетение. BGH установи, че падането му показва нарушение на задължението за грижа. Доказателствата prima facie могат да бъдат опровергани само ако шофьорът отзад представи нетипични факти. Последствието от решението е, че шофьорът отзад носи отговорност, освен ако не може да опровергае prima facie доказателствата. Това решение може да накара застрахователите да разчитат все повече на prima facie доказателства, което може да доведе до по-бързо уреждане на искове.

Препоръки за действие за мотоциклетисти и пострадали лица

Съгласно постановлението на БГХ мотоциклетистите се съветват да спазват достатъчна безопасна дистанция, да карат предвидливо и да съобразяват скоростта. Освен това трябва да се използват съвременни технологии за безопасност, като антиблокиращи спирачни системи (ABS), за да се сведе до минимум рискът от инцидент. Пострадалите страни, от друга страна, трябва да осигурят доказателства след произшествие, включително снимки, показания на свидетели и протокола за произшествието. Също така се препоръчва да потърсите правен съвет, за да предявите искове.

Друг пример за сложността на проблемите с отговорността при злополуки с мотоциклети е дело, което беше изслушано пред Окръжния съд в Кил. Това включва произшествие при ляв завой, при което ищецът се врязва с Honda CBR 900 Fireblade в кола, която се опитва да завие. Въпреки тежестта на нараняванията, довели до трайни увреждания, апелативният съд намира, че районният съд не е събрал достатъчно доказателства и връща делото за ново разглеждане. ra-kotz.de подчертава, че това подчертава необходимостта от събиране на обширни доказателства, включително доклад за анализ на произшествието.

Ищецът поиска високо обезщетение, включително загуба на доходи в размер на около 33 858 евро до края на март 2020 г. и най-малко 19 000 евро обезщетение. Докато ответникът първоначално плати частична сума, съдът в крайна сметка реши, че ответникът носи отговорност в размер на 80%. Доказателствата обаче бяха определени при обжалването като неадекватни, което доведе до по-нататъшно производство.

Тези случаи показват колко е важно, както като мотоциклетист, така и като пострадало лице, да бъдете добре информирани и да предприемете подходящи стъпки, за да осигурите собствените си искове в случай на злополука.