Tomas Heindrichsas triumfuoja elektros ralyje Vogėzuose!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tomas Heindrichsas laimėjo ADAC Opel Electric Rally Cup 2025 Vogėzuose ir sumažino savo atsilikimą bendroje įskaitoje.

Tom Heindrichs siegte beim ADAC Opel Electric Rally Cup 2025 in den Vogesen und baute seinen Rückstand in der Gesamtwertung aus.
Tomas Heindrichsas laimėjo ADAC Opel Electric Rally Cup 2025 Vogėzuose ir sumažino savo atsilikimą bendroje įskaitoje.

Tomas Heindrichsas triumfuoja elektros ralyje Vogėzuose!

ADAC Opel Electric Rally Cup 2025 praėjusį savaitgalį Šiaurės Prancūzijoje vykusiame Vosges Grand-Est ralyje sužavėjo ralio gerbėjus įspūdingomis dvikovomis ir įelektrinančiais važiavimais. Tomas Heindrichsas ir jo šturmanas Jonas Schmitzas nugalėjo šiose trečiosiose lenktynėse ir įspūdingu pasirodymu užsitikrino pirmąją vietą.

Heindrichsas ir Schmitzas buvo greičiausi septyniuose iš aštuonių greičio ruožų ir aiškiai nukrito į žemiausias vietas. Jos pranašumas prieš bendroje įskaitoje lyderį Alexą „Sito“ Español Jove buvo 52,8 sek. Nepaisant pralaimėjimo, Español ir toliau išlieka viršūnėje ir bendroje įskaitoje turi 17 taškų pranašumą prieš Heindrichsą.

Podiumas ir kitos vietos

Trečiąją vietą užsitikrino Kilianas Dürrenzas ir Milena Raithel, kurie sugebėjo pasiekti antrąją taurės vietą. Kidrenzas gyrė sudėtingus maršrutus ir puikų Opel Corsa Rally Electric veikimą. Nepaisant avarijos, Fabianas Kamermansas ir Stefanas Mülleris turėjo nukristi į penktą vietą. Stiprų pasirodymą pademonstravo ir komanda NEUER/Winkler, kuri nuo prizininkų pakylos pritrūko vos 3,2 sekundės, tačiau pasiekė geriausią „Power Stage“ laiką.

Vienintelė moterų komanda Thyrsa Eertmans ir Justine Demeestere užėmė šeštąją vietą ir sužibėjo dviem penktosios vietos greičio ruožais. „Opel“ pasinaudojo galimybe pristatyti naująjį „Mokka GSE Rally“ kaip pažangią transporto priemonę, kuri bus naudojama ateinantį sezoną.

Žvilgsnis į ADAC Opel Electric Rally Cup

ADAC Opel Electric Rally Cup yra pirmasis pasaulyje elektrinis vienkartinis ralio taurė, kuris buvo pristatytas 2021 m. kartu su Opel Corsa Rally Electric. Šis novatoriškas formatas sujungia ralio tradiciją su dabartine elektrifikavimo tendencija, sukurdamas efektyvią ir tvarią konkurencinę aplinką. „Corsa Rally Electric“ komplektuojamas su elektros varikliu, kuris išvysto 100 kW/136 AG ir 260 Nm sukimo momentą. Pagrindinė taurės koncepcija yra absoliuti lygybė, kuri padeda jauniems vairuotojams lengviau patekti į ralį.

Renginys taip pat pademonstravo „Opel“ ir ADAC bendradarbiavimą ralyje, kuris praeityje jau buvo pripažintas penkiais titulais Europos jaunių ralio čempionate. Taurė skirta ne tik įdomioms varžyboms, bet ir jaunųjų talentų skatinimui.

Perspektyva vasaros atostogoms

Kaip pabrėžė „Opel Motorsport“ vadovas Jörgas Schrottas, renginys buvo visiškai sėkmingas, o dalyvių pasirodymai buvo įspūdingi. Šiuo metu vykstant vasaros atostogoms, komandos laukia kitų lenktynių, kurios vyks rugpjūčio 15 ir 16 dienomis. Tuo tarpu intensyviai dirbama toliau remiant ir tobulinant elektromobilius, siekiant padidinti ralio patrauklumą.

Norėdami sužinoti daugiau apie tai, kas vyksta ralyje ir visos taurės varžybose, apsilankykite Opel Motorsport ir [Motorsport XL].