萨尔州以最高的汽车密度领先德国——二氧化碳警报响起！

萨尔州以最高的汽车密度领先德国——二氧化碳警报响起！

萨尔州的汽车密度创下了新纪录。根据目前的数据，截至 2025 年 1 月 1 日，萨尔州每 1,000 名居民拥有 646 辆注册汽车。这与上一年的密度 643 辆相比略有增加。萨尔州继续在联邦州排名中领先，而全国平均水平为每 1,000 名居民 590 辆汽车，这也意味着到 2024 年将增加两辆汽车。特别引人注目的是，根据数据，只有柏林、汉堡和不来梅这三个城邦的汽车密度出现了下降。 sr.de。

目前德国注册汽车保有量达到峰值4930万辆，其中165万辆是电动汽车。这相当于总库存的 3.3%，比上一年的 2.9% 有所增加。萨尔州登记的汽车数量为 653,594 辆。驱动技术分布显示，其中 414,698 辆为汽油车，171,960 辆为柴油车。值得注意的是，各地区约90%的车辆使用内燃机。

汽车分布的区域差异

尽管萨尔布吕肯地区协会由于公共交通更加密集，车辆较少，但大多数汽车都在萨尔州的地区注册。圣温德尔区以 62,557 辆汽车的登记量在少数几个地区中名列前茅。相比之下，其他地区的审批分布如下：

专家表示，汽车密度的增加也伴随着二氧化碳排放量的增加。 2023年，全国道路交通二氧化碳排放量1.547亿吨。其中，8890万吨可归因于私人家庭。这相当于人均排放约 1.1 吨二氧化碳。然而，正如 destatis.de 报道，自 2019 年以来排放量下降了 13.8%，这可能表明交通行为发生了与趋势相关的变化。

这些发展不仅反映了当地的趋势，也展现了处理流动性和环境问题的全社会现象。联邦政府将被要求改善替代驱动的基础设施，以进一步减少排放，同时解决乘用车密度不断增长的问题。