Suche
Mein Konto
Sársko vedie Nemecko s najvyššou hustotou áut – znie alarm CO2!
V Sársku hustota áut stúpla v roku 2025 na 646 áut na 1000 obyvateľov, čo je najviac v Nemecku. V centre pozornosti sú nové elektromobily a emisie CO2.
Sársko vedie Nemecko s najvyššou hustotou áut – znie alarm CO2!
Hustota áut v Sársku dosiahla nový rekord. Podľa aktuálnych údajov je v Sársku štatisticky 646 registrovaných áut na 1 000 obyvateľov, ako bolo stanovené k 1. januáru 2025. V porovnaní s predchádzajúcim rokom, keď bola hustota 643 vozidiel, ide o mierny nárast. Sársko naďalej vedie rebríček spolkových krajín, pričom celoštátny priemer je 590 áut na 1 000 obyvateľov, čo predstavuje aj nárast o dve vozidlá v roku 2024. Zarážajúce je najmä to, že pokles hustoty áut zaznamenali len mestské štáty Berlín, Hamburg a Brémy. sr.de.
V Nemecku je teraz 49,3 milióna registrovaných áut, z toho 1,65 milióna sú elektromobily. Zodpovedá to podielu 3,3 percenta z celkových zásob, čo je nárast oproti 2,9 percentám v predchádzajúcom roku. V Sársku je registrovaných presne 653 594 áut. Z rozloženia technológií pohonu vyplýva, že 414 698 z týchto vozidiel je benzínových a 171 960 naftových. Je pozoruhodné, že okolo 90 percent vozidiel vo všetkých okresoch používa spaľovacie motory.
Regionálne rozdiely v distribúcii áut
Najviac áut je evidovaných v okresoch Sárska, hoci regionálne združenie Saarbrücken má kvôli hustejšej verejnej doprave menej vozidiel. Rebríček niekoľkých registrácií vedie okres St. Wendel s iba 62 557 autami. Na rozdiel od toho je rozdelenie schválení v iných okresoch nasledovné:
| okres | Schvalené autá |
|---|---|
| Merzig-Wadern | 73,722 |
| Neunkirchen | 87,597 |
| okres Saarpfalz | 99,668 |
| Saarlouis | 135,651 |
| Regionálne združenie Saarbrücken | 194,399 |
Zvyšovanie hustoty áut je podľa odborníkov sprevádzané aj zvyšujúcimi sa emisiami CO2. V roku 2023 bolo v celoštátnej cestnej doprave vypustených 154,7 milióna ton CO2. Z toho 88,9 milióna ton možno pripísať súkromným domácnostiam. To zodpovedá približne 1,1 tone CO2 na obyvateľa. Emisie však od roku 2019 klesli o 13,8 percenta, čo môže naznačovať zmenu v správaní dopravy súvisiacu s trendom, ako uvádza destatis.de.
Tento vývoj odráža nielen miestne trendy, ale ukazuje aj celospoločenský fenomén v oblasti mobility a životného prostredia. Od federálnej vlády sa bude vyžadovať zlepšenie infraštruktúry pre alternatívne pohony, aby sa ďalej znížili emisie a zároveň sa riešila rastúca hustota osobných áut.