Suche
Mein Konto
Saarland leder Tyskland med den høyeste biltettheten – CO2-alarm lyder!
I Saarland steg biltettheten til 646 biler per 1000 innbyggere i 2025, den høyeste i Tyskland. Nye elbiler og CO2-utslipp i fokus.
Saarland leder Tyskland med den høyeste biltettheten – CO2-alarm lyder!
Biltettheten i Saarland har nådd ny rekord. Ifølge dagens tall er det statistisk registrert 646 biler per 1000 innbyggere i Saarland, som fastsatt 1. januar 2025. Dette er en liten økning sammenlignet med året før, da tettheten var 643 kjøretøy. Saarland fortsetter å lede rangeringen av forbundsstatene, mens landsgjennomsnittet er 590 biler per 1000 innbyggere, noe som også representerer en økning på to kjøretøy i 2024. Det som er spesielt påfallende er at kun bystatene Berlin, Hamburg og Bremen registrerte en nedgang i biltettheten, iht. sr.de.
Det er nå en topp på 49,3 millioner registrerte biler i Tyskland, hvorav 1,65 millioner er elbiler. Dette tilsvarer en andel på 3,3 prosent av det totale varelageret, en økning i forhold til 2,9 prosent året før. Det er nøyaktig 653.594 biler registrert i Saarland. Fordelingen av drivteknologier viser at 414 698 av disse kjøretøyene er bensin og 171 960 dieselbiler. Det er bemerkelsesverdig at rundt 90 prosent av kjøretøyene i alle distrikter bruker forbrenningsmotorer.
Regionale forskjeller i bildistribusjon
De fleste biler er registrert i distriktene i Saarland, selv om Saarbrücken regionforening har færre kjøretøy på grunn av tettere kollektivtransport. St. Wendel-distriktet leder rangeringen av de få registreringene med kun 62 557 biler. I motsetning er fordelingen av godkjenninger i andre distrikter som følger:
| Distrikt | Godkjente biler |
|---|---|
| Merzig-Wadern | 73.722 |
| Neunkirchen | 87.597 |
| Saarpfalz-distriktet | 99.668 |
| Saarlouis | 135.651 |
| Forum for Saarbrücken-regioner | 194.399 |
Ifølge eksperter er økende biltetthet også ledsaget av økende CO2-utslipp. I 2023 ble det sluppet ut 154,7 millioner tonn CO2 i veitrafikken på landsbasis. Av dette kan 88,9 millioner tonn tilskrives private husholdninger. Dette tilsvarer rundt 1,1 tonn CO2 per innbygger. Utslippene har imidlertid falt med 13,8 prosent siden 2019, noe som kan indikere en trendrelatert endring i trafikkatferd, som destatis.de rapporterer.
Denne utviklingen reflekterer ikke bare lokale trender, men viser også et samfunnsdekkende fenomen i forhold til mobilitet og miljø. Den føderale regjeringen vil bli pålagt å forbedre infrastrukturen for alternative kjøringer for å redusere utslippene ytterligere og samtidig adressere den økende tettheten av personbiler.