Suche
Mein Konto
Saarland johtaa Saksaa suurimmalla autotiheydellä – CO2-hälytys soi!
Saarlandissa autotiheys nousi 646 autoon 1 000 asukasta kohden vuonna 2025, mikä on korkein Saksassa. Painopisteenä uudet sähköautot ja CO2-päästöt.
Saarland johtaa Saksaa suurimmalla autotiheydellä – CO2-hälytys soi!
Saarlandin autotiheys on saavuttanut uuden ennätyksen. Saarlandissa on tämänhetkisten tietojen mukaan tilastollisesti 646 rekisteröityä autoa tuhatta asukasta kohden 1.1.2025 määritettynä. Tämä on hieman enemmän kuin edellisvuonna, jolloin autotiheys oli 643 ajoneuvoa. Saarland on edelleen liittovaltion kärjessä, kun taas kansallinen keskiarvo on 590 autoa 1 000 asukasta kohden, mikä tarkoittaa myös kahden ajoneuvon lisäystä vuonna 2024. Erityisen silmiinpistävää on, että autotiheys laski vain Berliinin, Hampurin ja Bremenin kaupunkivaltioissa. sr.de.
Saksassa on nyt rekisteröityjen autojen huippu, 49,3 miljoonaa, joista 1,65 miljoonaa on sähköautoja. Tämä vastaa 3,3 prosentin osuutta koko varastosta, mikä on kasvua verrattuna edellisen vuoden 2,9 prosenttiin. Saarlandissa on rekisteröity tarkalleen 653 594 autoa. Ajotekniikoiden jakelu osoittaa, että näistä ajoneuvoista 414 698 on bensiinikäyttöisiä ja 171 960 dieselautoja. On huomionarvoista, että noin 90 prosenttia ajoneuvoista kaikilla alueilla käyttää polttomoottoreita.
Alueelliset erot autojen jakelussa
Suurin osa autoista on rekisteröity Saarlandin seuduille, vaikka Saarbrückenin alueyhdistyksellä on vähemmän ajoneuvoja tiheämmän joukkoliikenteen vuoksi. St. Wendelin alue johtaa harvojen rekisteröintien listaa vain 62 557 autolla. Sitä vastoin hyväksyntöjen jakautuminen muissa piireissä on seuraava:
| piiri | Hyväksytyt autot |
|---|---|
| Merzig-Wadern | 73,722 |
| Neunkirchen | 87,597 |
| Saarpfalzin alue | 99,668 |
| Saarlouis | 135,651 |
| Saarbrückenin alueyhdistys | 194 399 |
Asiantuntijoiden mukaan autotiheyden lisääntymiseen liittyy myös lisääntyviä CO2-päästöjä. Vuonna 2023 maantieliikenteessä syntyi 154,7 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä. Tästä 88,9 miljoonaa tonnia kuuluu kotitalouksiin. Tämä vastaa noin 1,1 tonnia hiilidioksidia henkeä kohti. Päästöt ovat kuitenkin laskeneet 13,8 prosenttia vuodesta 2019, mikä saattaa viitata trendeihin liittyvään muutokseen liikennekäyttäytymisessä, kuten destatis.de raportoi.
Nämä kehityssuunnat eivät heijasta vain paikallisia suuntauksia, vaan osoittavat myös yhteiskunnan laajuisen ilmiön liikkuvuuden ja ympäristön käsittelyssä. Liittovaltion hallitusta vaaditaan parantamaan vaihtoehtoisten ajoajojen infrastruktuuria päästöjen vähentämiseksi entisestään ja samalla puuttua henkilöautojen tiheyteen.