Saarimaa juhib Saksamaal kõige suurema autotihedusega – kõlab CO2 alarm!
Saarimaal tõusis autode tihedus 2025. aastal 646 autoni 1000 elaniku kohta, mis on kõrgeim Saksamaal. Fookuses uued elektriautod ja CO2 heitmed.

Saarimaa juhib Saksamaal kõige suurema autotihedusega – kõlab CO2 alarm!
Saarlaste autode tihedus on saavutanud uue rekordi. Saarimaal on praeguste andmete kohaselt statistiliselt 646 registreeritud sõiduautot 1000 elaniku kohta 2025. aasta 1. jaanuari seisuga. Võrreldes eelmise aastaga, mil autotihedus oli 643, on see mõningane tõus. Saarimaa on jätkuvalt liidumaade edetabelis juhtpositsioonil, samal ajal kui riigi keskmine on 590 autot 1000 elaniku kohta, mis tähendab ka kahe sõiduki arvu kasvu 2024. aastal. Eriti silmatorkav on see, et autotiheduse langus registreeriti ainult Berliini, Hamburgi ja Bremeni linnriikides. sr.de.
Saksamaal on praegu registreeritud autode arv 49,3 miljonit, millest 1,65 miljonit on elektriautod. See vastab 3,3 protsendile koguvarudest, mis on kasv võrreldes eelmise aasta 2,9 protsendiga. Saarimaal on registreeritud täpselt 653 594 autot. Ajamitehnoloogiate jaotus näitab, et 414 698 neist sõidukitest on bensiini- ja 171 960 diiselmootoriga autod. Tähelepanuväärne on, et ligikaudu 90 protsenti kõigis piirkondades asuvatest sõidukitest kasutavad sisepõlemismootoreid.
Piirkondlikud erinevused autode levitamises
Enamik autosid on registreeritud Saarimaa linnaosades, kuigi Saarbrückeni piirkondlikul ühendusel on tihedama ühistranspordi tõttu vähem sõidukeid. Väheste registreeritud autode edetabelit juhib St. Wendeli piirkond, kus on vaid 62 557 autot. Seevastu teistes ringkondades on heakskiitude jaotus järgmine:
| Piirkond | Heakskiidetud autod | 
|---|---|
| Merzig-Wadern | 73 722 | 
| Neunkirchen | 87 597 | 
| Saarpfalzi piirkond | 99 668 | 
| Saarlouis | 135 651 | 
| Saarbrückeni piirkondlik ühendus | 194 399 | 
Asjatundjate hinnangul kaasneb autotiheduse suurenemisega ka suurenev CO2 emissioon. 2023. aastal paiskus üleriigiliselt maanteeliikluses õhku 154,7 miljonit tonni CO2. Sellest 88,9 miljonit tonni kuulub eramajapidamiste arvele. See vastab ligikaudu 1,1 tonnile CO2-le elaniku kohta. Alates 2019. aastast on heitkogused aga vähenenud 13,8 protsenti, mis võib viidata trendiga seotud muutustele liikluskäitumises, teatab destatis.de.
Need arengud ei kajasta mitte ainult kohalikke suundumusi, vaid näitavad ka kogu ühiskonda hõlmavat nähtust liikuvuse ja keskkonnaga tegelemisel. Föderaalvalitsus peab parandama alternatiivsete sõitude infrastruktuuri, et veelgi vähendada heitkoguseid ja samal ajal tegeleda sõiduautode kasvava tihedusega.