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Sarre lidera Alemania con mayor densidad de vehículos: ¡suena la alarma de CO2!
En Sarre, la densidad de automóviles aumentó a 646 automóviles por cada 1.000 habitantes en 2025, la más alta de Alemania. Los nuevos coches eléctricos y las emisiones de CO2 en el punto de mira.
Sarre lidera Alemania con mayor densidad de vehículos: ¡suena la alarma de CO2!
La densidad de vehículos en el Sarre ha alcanzado un nuevo récord. Según las cifras actuales, estadísticamente hay 646 coches matriculados en Sarre por cada 1.000 habitantes, según lo determinado el 1 de enero de 2025. Esto representa un ligero aumento en comparación con el año anterior, cuando la densidad era de 643 vehículos. El Sarre sigue liderando la clasificación de los estados federados, mientras que la media nacional es de 590 coches por cada 1.000 habitantes, lo que también representa un aumento de dos vehículos en 2024. Lo que llama la atención es que sólo las ciudades-estado de Berlín, Hamburgo y Bremen registraron una disminución en la densidad de vehículos, según sr.de.
En Alemania hay actualmente un máximo de 49,3 millones de coches matriculados, de los cuales 1,65 millones son eléctricos. Esto corresponde a una participación del 3,3 por ciento del inventario total, un aumento en comparación con el 2,9 por ciento del año anterior. En Sarre hay exactamente 653.594 coches matriculados. La distribución de las tecnologías de propulsión muestra que 414.698 de estos vehículos son de gasolina y 171.960 son diésel. Cabe destacar que alrededor del 90 por ciento de los vehículos en todos los distritos utilizan motores de combustión interna.
Diferencias regionales en la distribución de automóviles.
La mayoría de los coches están matriculados en los distritos de Sarre, aunque la asociación regional de Saarbrücken tiene menos vehículos debido a la mayor densidad del transporte público. El distrito de St. Wendel lidera el ranking de las pocas matriculaciones con sólo 62.557 coches. En cambio, la distribución de aprobaciones en el resto de distritos es la siguiente:
| Distrito | Coches homologados |
|---|---|
| Merzig-Wadern | 73.722 |
| Neunkirchen | 87.597 |
| Distrito de Saarpfalz | 99.668 |
| Saarlouis | 135.651 |
| Asociación Regional de Sarrebruck | 194,399 |
Según los expertos, el aumento de la densidad de vehículos también va acompañado de un aumento de las emisiones de CO2. En 2023, se emitieron 154,7 millones de toneladas de CO2 en el tráfico rodado a nivel nacional. De ellos, 88,9 millones de toneladas pertenecen a los hogares privados. Esto corresponde a alrededor de 1,1 toneladas de CO2 per cápita. Sin embargo, las emisiones han disminuido un 13,8 por ciento desde 2019, lo que puede indicar un cambio de tendencia en el comportamiento del tráfico, como informa destatis.de.
Estos avances no sólo reflejan tendencias locales, sino que también muestran un fenómeno que afecta a toda la sociedad en la gestión de la movilidad y el medio ambiente. El gobierno federal deberá mejorar la infraestructura para unidades de conducción alternativas con el fin de reducir aún más las emisiones y al mismo tiempo hacer frente a la creciente densidad de turismos.