Full på sykkelen? Strenge straffer og kjøreforbud truer!
En mann fra Saarlouis mister førerkortet etter å ha kjørt beruset på moped gjentatte ganger. Alkoholgrenser og straffer forklart.

Full på sykkelen? Strenge straffer og kjøreforbud truer!
En aktuell sak fra Saarland viser at reglene for fyllekjøring også gjelder for sykler og mopeder. En mann ble lagt merke til flere ganger på grunn av manglende evne til å kjøre bil på grunn av alkohol og mistet deretter førerkortet. Den 5. juni 2025 vedtok Saarland høyere forvaltningsrett at han skulle få forbud mot å kjøre moped og sykkel. Dette trinnet kom etter at mannen kjørte moped, et «kortfritt kjøretøy», i juli 2019 med en promille på 1,83. Til tross for ansvarlig myndighets anmodning om medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU), avslo vedkommende dette og ble utestengt.
Det juridiske rammeverket i Tyskland er klart: hvis du har en promille på 1,6 eller mer, anses du som "absolutt uegnet til å kjøre bil" og kan straffeforfølges. Dette har rettslige konsekvenser som kan ligge opp til en bot på rundt 30 dagtakster og to poeng i Flensburgs kjørekondisjonsregister. I tillegg vil det også bestilles en MPU som potensielt kan føre til inndragelse av førerkort, selv om det ikke foreligger førerkort for motorvogn. Fra 0,3 promille kan det også være et straffeansvar for alkoholrelaterte feil som slanging eller fall, som ADAC forklarer.
Regler for e-sykler og fotgjengere
Promillegrensene gjelder ikke bare for sykler, men også for elsykler som kjører opp til 25 km/t. Her må de samme reglene overholdes som ved vanlige sykler. El-sykler som når opp til 45 km/t og drives av motor alene, faller imidlertid innenfor promillegrensen for motorvogner. Det betyr at det gjelder strengere regler for dem. Fotgjengere som skyver en sykkel er ikke straffbare så lenge det ikke er tegn på svikt, som ifølge SR, ofte representerer en mindre synlig risiko i offentligheten.
Det skal også bemerkes at det ikke er noen spesifikk promillegrense for fulle fotgjengere. Det kan imidlertid ilegges bøter dersom slike fotgjengere setter veitrafikken i fare. MPU eller kjøreforbud kan kun forventes i ekstreme tilfeller, for eksempel ved mistanke om alkoholavhengighet.
Gitt dette juridiske rammeverket er det klart at alkohol i enhver form er strengt behandlet når du sykler og mopeder. Et forbud mot fyllekjøring gjelder ikke bare sjåfører, men også alle andre trafikanter og viser myndighetenes vilje til å ivareta sikkerheten.