Girtas ant dviračio? Grėstų griežtos nuobaudos ir draudimai vairuoti!

Girtas ant dviračio? Grėstų griežtos nuobaudos ir draudimai vairuoti!

Dabartinis atvejis iš Saro krašto rodo, kad vairavimo išgėrus taisyklės galioja ir dviračiams bei mopedams. Kelis kartus buvo pastebėtas vyras, kuris dėl alkoholio negalėjo vairuoti ir po to prarado vairuotojo pažymėjimą. 2025 m. birželio 5 d. Saro krašto aukštasis administracinis teismas nusprendė, kad jam bus uždrausta vairuoti mopedus ir dviračius. Šis žingsnis buvo atliktas po to, kai vyras 2019 metų liepą vairavo mopedą, „transporto priemonę, kuriai nebuvo suteikta teisė vairuoti“, ir jo kraujyje buvo 1,83 promilės. Nepaisant atsakingos institucijos prašymo skirti medicininę-psichologinę ekspertizę (MPU), suinteresuotas asmuo to atsisakė ir jam buvo uždrausta.

Vokietijos teisinė bazė yra aiški: jei jūsų kraujyje yra 1,6 ar daugiau alkoholio, esate laikomas „absoliučiai netinkamu vairuoti“ ir gali būti patrauktas baudžiamojon atsakomybėn. Tai sukelia teisines pasekmes, kurios gali siekti iki maždaug 30 dienos baudos ir dviejų taškų Flensburgo vairavimo tinkamumo registre. Be to, taip pat bus užsakytas MPU, dėl kurio gali būti atimtas vairuotojo pažymėjimas, net jei nėra vairuotojo pažymėjimo. Nuo 0,3 promilės, kaip aiškina ADAC, gresia baudžiamoji atsakomybė ir už su alkoholiu susijusius gedimus, tokius kaip gyvatavimas ar kritimas.

Elektroninių dviračių ir pėsčiųjų taisyklės

Alkoholio ribos galioja ne tik dviračiams, bet ir elektroniniams dviračiams, važiuojantiems iki 25 km/val. Čia reikia laikytis tų pačių taisyklių kaip ir su įprastais dviračiais. Tačiau iki 45 km/h greitį pasiekiantys ir vien varikliu varomi elektroniniai dviračiai patenka į motorinėms transporto priemonėms leidžiamą alkoholio normą. Tai reiškia, kad jiems taikomos griežtesnės taisyklės. Pėstieji, stumiantys dviratį, nėra baudžiami, kol nėra gedimo požymių, o tai, anot SR, dažnai kelia mažiau matomą pavojų viešumoje.

Atkreiptinas dėmesys ir į tai, kad girtiems pėstiesiems nėra nustatytos konkrečios alkoholio normos. Tačiau jei tokie pėstieji kelia pavojų kelių eismui, gali būti skirtos baudos. MPU arba draudimų vairuoti galima tikėtis tik kraštutiniais atvejais, pavyzdžiui, įtarus priklausomybę nuo alkoholio.

Atsižvelgiant į šią teisinę bazę, akivaizdu, kad važiuojant dviračiais ir mopedais alkoholis bet kokia forma yra griežtai traktuojamas. Draudimas vairuoti neblaiviam galioja ne tik vairuotojams, bet ir visiems kitiems eismo dalyviams ir rodo valdžios ryžtą užtikrinti saugumą.