Részegen a biciklijén? Szigorú büntetés és vezetési tilalom fenyeget!

Részegen a biciklijén? Szigorú büntetés és vezetési tilalom fenyeget!

Egy mostani Saar-vidéki esetből kiderül, hogy az ittas vezetés szabályai a kerékpárokra és segédmotoros kerékpárokra is vonatkoznak. Többször is felfigyeltek egy férfira, aki alkohol miatt nem tudott vezetni, majd elvesztette vezetői engedélyét. 2025. június 5-én a Saar-vidéki Legfelsőbb Közigazgatási Bíróság úgy döntött, hogy eltiltja a segédmotoros kerékpár- és kerékpárvezetéstől. Ez a lépés azután történt, hogy a férfi 2019 júliusában segédmotoros kerékpárral, „jogosítványmentes járművel” közlekedett 1,83-as véralkoholszinttel. Hiába kérte a felelős hatóság orvosi-pszichológiai vizsgálatot (MPU), az érintett ezt megtagadta, és eltiltották.

A németországi jogi keret egyértelmű: ha az Ön véralkoholszintje 1,6 vagy több, akkor „teljesen alkalmatlannak minősül a vezetésre”, és büntetőeljárás alá vonható. Ennek olyan jogi következményei vannak, amelyek körülbelül 30 napi bírságig és a Flensburg vezetési alkalmassági nyilvántartásában szereplő két pontig terjedhetnek. Emellett MPU-t is rendelnek, ami potenciálisan a jogosítvány visszavonását vonhatja maga után, még akkor is, ha nincs gépjárműre jogosítvány. Az ADAC szerint 0,3 ezreléktől kezdve büntetőjogi felelősség is felmerülhet az alkohollal összefüggő meghibásodásokért, például a kígyózásért vagy az elesésért.

Az e-kerékpárokra és a gyalogosokra vonatkozó szabályok

Az alkoholkorlátozás nemcsak a kerékpárokra vonatkozik, hanem a 25 km/h-ig terjedő e-kerékpárokra is. Itt ugyanazokat a szabályokat kell betartani, mint a normál kerékpároknál. Az akár 45 km/órás sebességet elérő, kizárólag motorral hajtott e-biciklik azonban a gépjárművek alkoholkorlátozásába esnek. Ez azt jelenti, hogy szigorúbb előírások vonatkoznak rájuk. A kerékpárt toló gyalogosok nem büntethetők mindaddig, amíg nincsenek meghibásodásra utaló jelek, ami a SR szerint gyakran kevésbé látható kockázatot jelent a nyilvánosság előtt.

Azt is meg kell jegyezni, hogy az ittas gyalogosok számára nincs meghatározott alkoholkorlátozás. Azonban bírság kiszabható, ha az ilyen gyalogosok veszélyeztetik a közúti forgalmat. MPU vagy vezetési tilalom csak extrém esetekben várható, például alkoholfüggőség gyanúja esetén.

E jogi keret ismeretében egyértelmű, hogy az alkohol bármilyen formában történő használata szigorúan bánik a kerékpározással és a segédmotoros kerékpározással. Az ittas vezetéstől való eltiltás nemcsak a sofőrökre vonatkozik, hanem az összes többi közlekedőre is, és a hatóságok eltökéltségét mutatja a biztonság érdekében.