Opilý na kole? Hrozí přísné tresty a zákazy řízení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Muž ze Saarlouis přišel o řidičský průkaz poté, co opakovaně řídil opilý na mopedu. Vysvětlení limitů alkoholu a sankcí.

Ein Mann aus Saarlouis verliert seine Fahrerlaubnis nach wiederholtem betrunkenem Fahren mit Mofa. Promillegrenzen und Strafen erläutert.
Muž ze Saarlouis přišel o řidičský průkaz poté, co opakovaně řídil opilý na mopedu. Vysvětlení limitů alkoholu a sankcí.

Opilý na kole? Hrozí přísné tresty a zákazy řízení!

Aktuální případ ze Sárska ukazuje, že pravidla pro řízení v opilosti platí i pro kola a mopedy. Muž byl několikrát zpozorován kvůli neschopnosti řídit kvůli alkoholu a následně přišel o řidičský průkaz. Dne 5. června 2025 rozhodl Sárský vyšší správní soud, že mu bude zakázáno řídit mopedy a jízdní kola. K tomuto kroku došlo poté, co muž jel na mopedu, „bezlicenčním vozidle“, v červenci 2019 s hladinou alkoholu v krvi 1,83. Přes žádost příslušného orgánu o lékařsko-psychologické vyšetření (MPÚ) to dotyčný odmítl a byl mu zakázán.

Právní rámec v Německu je jasný: pokud máte hladinu alkoholu v krvi 1,6 nebo více, jste považováni za „naprosto nezpůsobilého k řízení“ a hrozí vám trestní stíhání. To má právní důsledky, které se mohou pohybovat až do výše pokuty ve výši přibližně 30 denních sazeb a dvou bodů do registru řidičské způsobilosti ve Flensburgu. Kromě toho bude také nařízeno MPU, což může potenciálně vést k odebrání řidičského oprávnění, i když neexistuje oprávnění k motorovému vozidlu. Od 0,3 promile může existovat i trestní odpovědnost za poruchy související s alkoholem, jako je hadění nebo pád, jak vysvětluje ADAC.

Pravidla pro elektrokola a chodce

Alkoholové limity platí nejen pro jízdní kola, ale i pro elektrokola, která jedou do 25 km/h. Zde je třeba dodržovat stejná pravidla jako u běžných jízdních kol. Do limitu alkoholu pro motorová vozidla však spadají elektrokola, která dosahují rychlosti až 45 km/h a jsou poháněna pouze motorem. To znamená, že pro ně platí přísnější předpisy. Chodci, kteří tlačí kolo, nejsou trestáni, pokud nejeví známky selhání, což podle SR často představuje na veřejnosti méně viditelné riziko.

Je třeba také poznamenat, že neexistuje žádný konkrétní limit alkoholu pro opilé chodce. Pokuty však lze uložit, pokud takoví chodci ohrožují silniční provoz. MPU nebo zákaz řízení lze očekávat pouze v krajních případech, například při podezření na závislost na alkoholu.

Vzhledem k tomuto právnímu rámci je zřejmé, že alkohol v jakékoli formě je při jízdě na kolech a mopedech přísně ošetřen. Zákaz řízení pod vlivem alkoholu platí nejen pro řidiče, ale i pro všechny ostatní účastníky silničního provozu a svědčí o odhodlání úřadů zajistit bezpečnost.