Vertragingen bij de wegenbouw: de nieuwe stop van Saarbrücken in gevaar!

Vertragingen bij de wegenbouw: de nieuwe stop van Saarbrücken in gevaar!

In Saarbrücken zorgt een bouwplaats voor ontevredenheid onder de bewoners. Een lezer die ook in de wegenbouw werkt, is kritisch over de aanhoudende vertragingen bij de wegenbouwwerkzaamheden, die al enige tijd aan de gang zijn. Hoe Krant van Saarbrücken Naar verluidt kreeg de lezer in juli 2024 te horen dat het werk eind 2024 voltooid zou moeten zijn. Ondanks deze belofte blijft de voltooiing echter onvoltooid.

De lezer stelt dat de onderbouw van het gebied, waarin ook een nieuwe bushalte is opgenomen, al is voltooid. Het enige wat ontbreekt is de toplaag, die volgens hem binnen een dag of twee kan worden aangebracht. Bovendien is de huidige bushalte overvol, wat vanuit het perspectief van de lezer leidt tot een gevaarlijke situatie voor voorbijgangers, vooral voor rolstoelgebruikers en ouders met kinderwagens. De lezer hekelt deze omstandigheden als onverantwoord voor de verkeersveiligheid.

Vertragingen en de verantwoordelijkheid van de stad

De nieuwe stop zal nu pas eind 2025 klaar zijn, wat betekent dat het twee jaar na de oplevering van de omliggende woningbouw alleen maar een vervelende kwestie zal blijven. Stadswoordvoerder Thomas Blug legt uit dat, in tegenstelling tot de veronderstelling van de lezer, het grindgedeelte voor het trottoir nog niet is afgewerkt in de onderbouw. Niet alleen de bovenlaag is nodig, maar de bovenbouw moet volledig opnieuw worden opgebouwd, inclusief drie nieuwe asfaltlagen. Momenteel is er alleen een tijdelijke grindlaag aangebracht.

Bovendien is de halte, door de lezer omschreven als een ‘noodstop’, al jaren in gebruik, wat de zorgen over de verkeersveiligheid vergroot. De vertragingen bij de wegenbouwwerkzaamheden worden toegeschreven aan de noodzakelijke coördinatie van de financiering en interne discussies. Gelukkig is er nu een financieringstoezegging ontvangen waarmee de stad kan beginnen met de aanbesteding en voorbereiding van de bouw.

Vooruitzichten voor de komende maanden

De geplande start van de bouw van de overige werkzaamheden is in de nazomer of herfst. Het is echter niet mogelijk om het proces te versnellen omdat de gespecificeerde processen en aanbestedingsrichtlijnen moeten worden gevolgd. De situatie kan ook worden beïnvloed door de aanbevelingen van regelgeving zoals de FGSV, die technische normen en kwesties met betrekking tot wegenaanleg en veiligheid regelt. Deze voorschriften zijn onderverdeeld in twee categorieën, waarbij de eerste categorie zeer bindend is, vooral als ze worden gebruikt als onderdeel van het contract, terwijl de tweede categorie aanbevelingen bevat voor de stand van de techniek, die ook binnen de FGSV zijn overeengekomen ( FGSV ).

De aanhoudende problemen rond de bushalte weerspiegelen de uitdagingen waarmee steden worden geconfronteerd bij het moderniseren van infrastructuurprojecten. Bewoners hopen op een spoedige oplossing om hun veiligheid en levenskwaliteit te verbeteren.