Jena: Mesto z najstrožjimi pravili proti parkiranju na pločnikih!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

St. Ingbert dopušča do 1 meter parkiranja na pločniku, kar močno prizadene pešce, zlasti tiste s sprehajalci in otroškimi vozički.

St. Ingbert toleriert bis zu 1 Meter Gehwegparken, was Fußgänger, besonders mit Rollatoren und Kinderwagen, stark beeinträchtigt.
St. Ingbert dopušča do 1 meter parkiranja na pločniku, kar močno prizadene pešce, zlasti tiste s sprehajalci in otroškimi vozički.

Jena: Mesto z najstrožjimi pravili proti parkiranju na pločnikih!

V Nemčiji je vse več težav z nedovoljenim parkiranjem na pločnikih, kar prizadene predvsem pešce, predvsem ljudi s hojicami, invalidskimi vozički ali otroškimi vozički. Aktualna raziskava nemške okoljske pomoči (DUH) kaže, da so mnoga velika mesta v Nemčiji popustljiva do parkiranja na pločnikih. Od 105 anketiranih mest le 33 ne dopušča parkiranja na pločnikih. Najstrožji predpisi so bili ugotovljeni v mestu Jena, kjer je dovoljena le preostala širina pločnika 50 cm. Za številne pešce to predstavlja veliko oviro.

DUH poziva k doslednemu kaznovanju parkiranja na pločnikih, da se zagotovi promet pešcev. Medtem ko mesta, kot so Berlin, Erfurt in Weimar, ne dopuščajo parkiranja na pločnikih, ima Lübeck višjo toleranco z do 90 cm preostale širine. Druga mesta, kot so Braunschweig, Paderborn in St. Ingbert, dovoljujejo do en meter preostale širine, medtem ko Bottrop, Darmstadt in druga mesta dopuščajo celo 1,20 metra. Hamburg zdaj zahteva najmanj 2,20 metra preostale širine pločnika.

Spremembe uredbe

Problem parkiranja na pločnikih pomeni tudi, da mesta, kot so Göttingen, Magdeburg, Mainz in Aachen, načrtujejo spremembe leta 2023 po začetni oceni predpisov. München po drugi strani načrtuje strožje ukrepe proti parkiranju na pločnikih, a jih trenutno še tolerira.

Na drugem področju, v industriji motornih koles, se trenutno dogaja razburljiv razvoj. Novi Royal Enfield Himalayan 450, ki bo kmalu prišel v trgovine v Indiji, bo opremljen s 451,65-kubičnim motornim motorjem, ki proizvede 40,02 KM moči pri 8000 vrtljajih na minuto. Motocikel bo imel tudi popolno LED osvetlitev in novo okroglo instrumentno konzolo TFT, ki ponuja povezavo Bluetooth in integrirane funkcije, vključno z GPS.

Za ljubitelje terenske vožnje Royal Enfield ponuja posebno različico, Guerrilla 450, ki ima posebne terenske pnevmatike, izboljšano vzmetenje in dirkalno zasnovo. Ta različica bo na voljo v različnih kamuflažnih barvah in je posebej zasnovana za ambiciozne pustolovske kolesarje. Datum izdaje Himalayan 450 se bliža, podrobne informacije pa bodo objavljene v 20 dneh. Cene modelov bodo objavljene 7. novembra.