Jēna: Pilsēta ar visstingrākajiem noteikumiem pret stāvēšanu uz ietves!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

St. Ingbert pieļauj stāvēšanu uz ietves līdz 1 metram, kas nopietni ietekmē gājējus, īpaši tos, kuriem ir gājēji un ratiņi.

St. Ingbert toleriert bis zu 1 Meter Gehwegparken, was Fußgänger, besonders mit Rollatoren und Kinderwagen, stark beeinträchtigt.
St. Ingbert pieļauj stāvēšanu uz ietves līdz 1 metram, kas nopietni ietekmē gājējus, īpaši tos, kuriem ir gājēji un ratiņi.

Jēna: Pilsēta ar visstingrākajiem noteikumiem pret stāvēšanu uz ietves!

Vācijā pieaug problēma ar nelegālu stāvēšanu uz ietvēm, kas īpaši skar gājējus, īpaši cilvēkus ar gājējiem, ratiņkrēsliem vai ratiņiem. Pašreizējā Vācijas Vides palīdzības (DUH) aptauja liecina, ka daudzas Vācijas lielās pilsētas ir saudzīgas pret autostāvvietām uz ietves. No 105 aptaujātajām pilsētām tikai 33 nepieļauj stāvēšanu uz ietves. Visstingrākie noteikumi tika konstatēti Jēnas pilsētā, kur ir atļauts tikai atlikušais ietves platums 50 cm. Daudziem gājējiem tas ir liels šķērslis.

DUH aicina konsekventi sodīt par novietošanu uz ietves, lai nodrošinātu gājēju satiksmi. Lai gan tādās pilsētās kā Berlīne, Erfurte un Veimāra nepieļauj automašīnu novietošanu uz ietves, Lībekā ir lielāka pielaide ar atlikušo platumu līdz 90 cm. Citas pilsētas, piemēram, Braunšveiga, Paderborna un Sentingberta pieļauj līdz vienam metram atlikušo platumu, savukārt Botropa, Darmštate un citas pilsētas pieļauj pat 1,20 metrus. Hamburgai tagad ir nepieciešams vismaz 2,20 metri no atlikušā ietves platuma.

Izmaiņas nolikumā

Ietves stāvvietu problēma nozīmē arī to, ka tādas pilsētas kā Getingena, Magdeburga, Mainca un Āhene pēc sākotnējās noteikumu izvērtēšanas plāno izmaiņas 2023. gadā. Savukārt Minhene plāno stingrākus pasākumus pret automašīnu novietošanu uz ietves, taču pašlaik to joprojām pieļauj.

Aizraujoša attīstība šobrīd notiek citā jomā – motociklu nozarē. Jaunais Royal Enfield Himalayan 450, kas drīzumā nonāks veikalos Indijā, tiks piegādāts ar 451,65 kubikcentimetru motorizētu dzinēju, kas ražo 40,02 ZS jaudu pie 8000 apgr./min. Motociklam būs arī pilns LED apgaismojums un jauna apaļa TFT instrumentu konsole, kas piedāvā Bluetooth savienojumu un integrētas funkcijas, tostarp GPS.

Bezceļu faniem Royal Enfield piedāvā īpašu variantu Guerrilla 450, kam ir īpašas bezceļa riepas, uzlabota piekare un sacīkšu dizains. Šis variants būs pieejams dažādās kamuflāžas krāsās un ir īpaši paredzēts ambicioziem piedzīvojumu braucējiem. Himalayan 450 izlaišanas datums tuvojas, un detalizēta informācija tiks izlaista 20 dienu laikā. Modeļu cena tiks paziņota 7. novembrī.