Schaeffler cierra su planta en Homburg: 200 puestos de trabajo en peligro

Schaeffler cierra su planta en Homburg: 200 puestos de trabajo en peligro

La industria de suministros para el automóvil se enfrenta a importantes retos que ahora también afectan a los empleados de una de las empresas más grandes de Alemania. Schaeffler ha decidido cerrar su fábrica de tecnología lineal en Homburg, Sarre, lo que afectará a unos 200 puestos de trabajo. Esta decisión llega en un momento en que la industria enfrenta dificultades económicas y una fuerte competencia global. Está previsto que el cierre de la planta de Homburg, especializada en tecnología médica y la más pequeña de las tres de la región, concluya a principios de 2026, ya que inFranken.de informa.

Schaeffler ya había presentado un programa estructural de medidas a finales de 2022, que también incluye el cierre de varias ubicaciones. A pesar de la triste noticia, hay un rayo de esperanza: a diferencia del plan original, se conservarán 30 puestos de trabajo para producir soluciones de sistemas lineales para aplicaciones de imágenes médicas. Las otras dos plantas en Homburg no se verán afectadas por el cierre, mientras que con este cierre se pretende mejorar la competitividad y la rentabilidad en el ámbito de la tecnología lineal.

Los recortes de empleo y sus consecuencias

Los recortes de empleo en Schaeffler no se producen solos. En total, la empresa planea eliminar alrededor de 3.700 puestos de trabajo en toda Europa, 2.800 de los cuales en Alemania. Estas medidas están previstas para el período comprendido entre 2025 y 2027 y podrían permitir un ahorro anual de alrededor de 290 millones de euros hasta 2029. Esto también afecta a algunas localidades de Baviera, especialmente en Schweinfurt y Ratisbona. En Herzogenaurach se espera que se eliminen 700 puestos de trabajo, la mayoría en el sector administrativo. Información de [BR.de].

Según IG Metall, Schaeffler planea eliminar unos 500 puestos de trabajo en Schwinfurt, mientras que los presidentes de los comités de empresa hablan incluso de hasta 700 pérdidas. En Ratisbona, los recortes de empleo podrían poner en peligro más de 700 puestos de trabajo, de los cuales 300 se perderían debido a los efectos de sinergia de la adquisición de “Vitesco”. El objetivo es hacer que este proceso sea socialmente aceptable, incluso mediante fluctuaciones, programas de voluntariado, jubilaciones parciales y transferencias internas.

Una tendencia preocupante

La situación no sólo plantea grandes retos para los empleados de Schaeffler, sino que también pone de relieve la persistente debilidad de la demanda en el sector de la automatización industrial. Los planes de cierre y recorte de empleos plantean dudas sobre el futuro de la industria de suministro de automóviles en Alemania, donde muchos puestos de trabajo pueden ser víctimas de la agitación económica. Por lo tanto, los lugares afectados y los empleados esperan con preocupación los próximos meses.